影响转向阻力矩的主要因素有()A. 轮胎与地面之间的滑动摩擦系数B. 车速C. 转向轴的负荷D. 轮胎的气压

本题考查影响转向阻力矩的主要因素相关知识。解题思路是对每个选项进行分析，判断其是否会对转向阻力矩产生影响。

• 选项A：
  轮胎与地面之间的滑动摩擦系数是影响转向阻力矩的重要因素。根据摩擦力公式$F_f = \mu F_N$（其中$F_f$为摩擦力，$\mu$为滑动摩擦系数，$F_N$为正压力），当滑动摩擦系数$\mu$增大时，轮胎与地面之间的摩擦力增大，在转向过程中，需要克服更大的摩擦力，从而使转向阻力矩增大；反之，滑动摩擦系数减小，转向阻力矩减小。所以轮胎与地面之间的滑动摩擦系数会影响转向阻力矩。
• 选项B：
  车速主要影响车辆的行驶稳定性、制动性能等方面，而不是直接影响转向阻力矩。转向阻力矩主要与轮胎和地面的相互作用以及转向轴的受力情况有关，与车速没有直接的关联。所以车速不是影响转向阻力矩的主要因素。
• 选项C：
  转向轴的负荷会影响转向阻力矩。转向轴的负荷越大，轮胎对地面的正压力就越大。由摩擦力公式$F_f = \mu F_N$可知，正压力$F_N$增大，摩擦力$F_f$增大，在转向时需要克服更大的摩擦力，转向阻力矩也就增大。所以转向轴的负荷是影响转向阻力矩的主要因素。
• 选项D：
  轮胎的气压会影响轮胎与地面的接触面积和变形程度。当轮胎气压降低时，轮胎与地面的接触面积增大，轮胎的变形也增大，这会使轮胎与地面之间的摩擦力增大，从而导致转向阻力矩增大；反之，轮胎气压升高，转向阻力矩减小。所以轮胎的气压是影响转向阻力矩的主要因素。