发动机熄火后几分钟后发现油压下降，下述()不是造成故障的原因A. 油压调节器关闭不严B. 喷油器泄漏C. 燃油泵单向阀关闭不严D. 燃油滤清器堵塞

本题考查汽车发动机燃油系统故障原因的知识，解题思路是分析每个选项对发动机熄火后油压的影响，判断哪个选项不会导致油压下降。

• 选项A：油压调节器关闭不严
  • 油压调节器的作用是调节燃油系统的压力，使其保持稳定。当发动机熄火后，油压调节器应该关闭，阻止燃油回流。
  • 如果油压调节器关闭不严，燃油就会在发动机熄火后继续回流到油箱，从而导致油压下降。所以选项A是造成故障的原因。
• 选项B：喷油器泄漏
  • 喷油器在发动机工作时负责将燃油喷入气缸，正常情况下在发动机熄火后应该停止喷油。
  • 若喷油器泄漏，燃油会持续从泄漏处流出，使得燃油系统内的油量减少，进而造成油压下降。所以选项B是造成故障的原因。
• 选项C：燃油泵单向阀关闭不严
  • 燃油泵单向阀的作用是在发动机熄火后，防止燃油回流到油箱，保持燃油系统内的压力。
  • 当燃油泵单向阀关闭不严时，燃油会在发动机熄火后回流，导致油压下降。所以选项C是造成故障的原因。
• 选项D：燃油滤清器堵塞
  • 燃油滤清器的主要作用是过滤燃油中的杂质，保证燃油的清洁。
  • 燃油滤清器堵塞只会影响燃油的流动，导致燃油供应不足，但不会使发动机熄火后油压下降。因为它并没有改变燃油系统在发动机熄火后的密封状态，不会造成燃油的泄漏。所以选项D不是造成故障的原因。