题目
汽车制动时,制动力越大越好。()A. 对B. 错
汽车制动时,制动力越大越好。()
A. 对
B. 错
题目解答
答案
B. 错
解析
考查要点:本题主要考查学生对汽车制动系统工作原理的理解,特别是对制动力大小与实际驾驶安全之间关系的认识。
核心思路:制动力并非越大越好,需综合考虑刹车稳定性、轮胎与地面摩擦、车辆控制以及系统损耗等因素。过大的制动力可能导致车轮抱死、失控风险增加,同时加速刹车部件磨损。
破题关键:明确“制动力过大可能引发安全隐患”这一核心矛盾,结合实际应用中的技术(如ABS防抱死系统)进行判断。
制动力的作用与局限
- 制动力的作用:通过增大摩擦力使车轮减速,缩短刹车距离。
- 制动力过大的负面影响:
- 车轮抱死:失去转向能力,增加失控风险。
- 轮胎磨损加剧:过度摩擦导致寿命缩短。
- 稳定性下降:制动力分配不均可能引发侧滑或翻车。
实际应用中的平衡
现代汽车通过ABS系统优化制动力,避免抱死,兼顾安全性和控制性。因此,制动力需在保证安全的前提下合理设计,而非单纯追求“越大越好”。