题目
电子控制柴油机的电控单元通过控制等参数,对发动机进行闭环控制,使燃烧更精确。 ①喷油量;②喷油始点; ③排气压力;④进排气阀正时; ⑤排气温度。() A. ②③④B. ②④⑤C. ①③⑤D. ①②④
电子控制柴油机的电控单元通过控制等参数,对发动机进行闭环控制,使燃烧更精确。
①喷油量;②喷油始点;
③排气压力;④进排气阀正时;
⑤排气温度。()
- A. ②③④
- B. ②④⑤
- C. ①③⑤
- D. ①②④
题目解答
答案
D
解析
步骤 1:理解电子控制柴油机的闭环控制参数
电子控制柴油机的电控单元通过控制喷油量、喷油始点和进排气阀正时等参数,对发动机进行闭环控制,以实现更精确的燃烧。这些参数直接影响发动机的性能和效率。
步骤 2:分析选项
选项 A 包括喷油始点、排气压力和进排气阀正时,但排气压力不是电控单元直接控制的参数。
选项 B 包括喷油始点、进排气阀正时和排气温度,但排气温度不是电控单元直接控制的参数。
选项 C 包括喷油量、排气压力和排气温度,但排气压力和排气温度不是电控单元直接控制的参数。
选项 D 包括喷油量、喷油始点和进排气阀正时,这些参数是电控单元直接控制的参数。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,选项 D 包括了电控单元直接控制的参数,因此是正确答案。
电子控制柴油机的电控单元通过控制喷油量、喷油始点和进排气阀正时等参数,对发动机进行闭环控制,以实现更精确的燃烧。这些参数直接影响发动机的性能和效率。
步骤 2:分析选项
选项 A 包括喷油始点、排气压力和进排气阀正时,但排气压力不是电控单元直接控制的参数。
选项 B 包括喷油始点、进排气阀正时和排气温度,但排气温度不是电控单元直接控制的参数。
选项 C 包括喷油量、排气压力和排气温度,但排气压力和排气温度不是电控单元直接控制的参数。
选项 D 包括喷油量、喷油始点和进排气阀正时,这些参数是电控单元直接控制的参数。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,选项 D 包括了电控单元直接控制的参数,因此是正确答案。