汽车文化及汽车原理复习题1：压缩比[1]ε：气缸[2]最大容积Va与燃烧室[3]容积VC之比：ε= Vc / Vaε越大，循环[4]热效率[5]越高汽油机[6]ε=7～9柴油机[7]ε=18～222：四冲程发动机[8]的一个工作循环中，曲轴[9]转2圈，进、排气门[10]各开启一次。二冲程发动机[11]工作循环中，曲轴转一圈。3：四冲程发动机工作原理四冲程发动机在活塞[12]行程内完成进气、压缩、作功和排气四个过程，即在一个活塞行程内只进行一个过程，因此，活塞行程可分别用四个过程命名，分别称为进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程，这就是著名的奥拓循环。4：:汽油汽油机使用的燃料是汽油，汽油是从石油中提炼出来的碳氢化合物[13]。汽油的使用性能指标主要有蒸发性、热值、抗爆性。汽油性能指标用辛烷值来判断，辛烷值越高,抗爆性越好。因此，压缩比大的汽油机应选用较高牌号的汽油。柴油柴油是在533-62.k的温度范围内，从石油中提炼出的碳氢化合物，含碳87%，氢12.6%和氧0.4%。柴油机的使用性能指标:发火性——指燃油的自燃能力，十六烷值越高，发火性越好。蒸发性——由燃油的蒸馏实验进行试验测定。粘度——决定燃油的流动性，粘度越小，流动性越好。凝点——指柴油冷却到开始失去流动性的温度。5：曲柄[14]连杆[15]机构曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组，机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。6：汽油机的燃烧室的不同类别：楔形燃烧室、浴盆形燃烧室、半球形燃烧室等等7：汽油机是点燃式的，燃料在________内靠电________点火；而柴油机是压燃式的，压燃点火。燃料依靠汽缸[16]内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当________的温度高于柴油的________时柴油就会燃烧。8：汽车的公害：汽车公害是指由于汽车在路上行驶而在相当广泛的范围内产生的损害人体健康和人类生活环境的现象。主要包括：汽牛排气对大气的污染；噪声对环境的危害；汽车电气设备对无线电通讯及电视广播等的电波干扰。除此而外，制动蹄片、离合器[17]片和轮胎的磨损物，以及车轮扬起的粉尘也会引起环境污染，但这种影响只是在交通密度大的车流附近较为突出。9：“ABS”（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹车系统[18]”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。防抱死制动系统是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点[19]。当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用8~30次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹’。因此，ABS防抑死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。10：概念车：概念车（Concept Car）可以理解为未来汽车，汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映着人类对先进汽车的梦想与追求。概念车（包括自行车）往往只是处在创意、试验阶段，也许永不投产。与大批量生产的商品车不同，每一辆概念车都可以摆脱生产制造工艺的束缚，尽情地夸张地层示自己的独特魅力。随着时代的进步，概念车已经从高科技、强动力走向低耗能、求环保，例如标榜零消耗、零污染的叶子概念车。概念车是时代的最新汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思，体现了独特的创意，并应用了最新科技成果，所以它的鉴赏价值极高。概念车种类：一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。11：发动机气缸：气缸的排列方式：对于多缸发动机，气缸的排列形式决定了发动机外型尺寸和结构特点，对发动机机体的刚度和强度也有影响，并关系到汽车的总体布置。按照气缸的排列方式不同，气缸体[20]还可以分成直列式，V型和对置式三种。(1)直列式发动机[21]的各个气缸排[22]成一列，一般是垂直布置的。单列式气缸体结构简单，加工容易，但发动机长度和高度较大。一般六缸以下发动机多采用单列式。例如捷达轿车、富康轿车、红旗轿车所使用的发动机均采用这种直列式气缸体。有的汽车为了降低发动机的高度，把发动机倾斜一个角度。(2) V型气缸排成两列，左右两列气缸中心线的夹角γ＜180°，称为V型发动机[23]，V型发动机与直列发动机相比，缩短了机体长度和高度，增加了气缸体的刚度，减轻了发动机的重量，但加大了发动机的宽度，且形状较复杂，加工困难，一般用于8缸以上的发动机，6缸发动机也有采用这种形式的气缸体。(3)对置式气缸排成两列，左右两列气缸在同一水平面上，即左右两列气缸中心线的夹角γ＝180°，称为对置式。它的特点是高度小，总体布置方便，有利于风冷。这种气缸应用较少。12：差速器[24]：功用：使左右车轮可以不同的车速进行纯滚动或直线行驶。将主减速器[25]传来的扭矩平均分给两半轴，使两侧的车轮驱动力相等。13：汽油机燃料供给系统[26]的各组成部分的名称，燃料供给、空气供给及废气排出的路线图：14：二冲程和四冲程发动机：