(判断题) 6、驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。N:错误Y:正确

考查要点：本题主要考查对ABS系统工作原理及车辆在紧急制动时转向风险的理解。
关键思路：

1. ABS的作用：防止车轮抱死，保持方向盘可操控性，但无法完全消除转向时的侧滑风险。
2. 侧滑的本质：转向时因惯性或路面摩擦力不足导致轮胎侧向力下降，与ABS是否工作无关。
3. 操作关联：紧急制动时转向需谨慎，ABS虽提升稳定性，但不当操作仍可能引发侧滑。

ABS系统的核心功能是通过防止车轮锁死，确保驾驶员在刹车过程中仍能控制方向。然而，侧滑的发生不仅与车轮是否抱死有关，还与转向时的惯性力、路面摩擦系数等因素相关。

在紧急制动的同时转向，车辆可能因以下原因侧滑：

1. 惯性效应：高速行驶时，突然转向会引发较大的惯性力，导致车身重心转移，增加侧滑风险。
2. 轮胎负荷变化：转向时，轮胎的侧向力需承受更大的负荷，若操作过猛，可能超出轮胎摩擦极限。
3. ABS局限性：ABS优化的是纵向制动力，对横向转向稳定性无直接提升作用。

因此，即使车辆配备ABS系统，紧急制动时转向仍可能因操作不当导致侧滑。