轮胎与路面附着系数的最大值,出现在车轮边滚边滑状态, 当车轮完全抱死,在路面滑移出印痕时,附着系数反而下降。 ( )

轮胎与路面之间的附着系数是影响车辆制动性能的关键因素。当车轮处于边滚边滑的状态时，轮胎与路面之间的摩擦力达到最大，从而附着系数也达到最大值。然而，当车轮完全抱死，即车轮停止滚动而只是在路面上滑动时，轮胎与路面之间的摩擦力类型发生变化，从滚动摩擦转变为滑动摩擦，导致附着系数下降。因此，车轮完全抱死时，附着系数反而下降。