6、起动系统的检查有哪些内容？

本题考查起动系统检查内容的相关知识。解题思路是对起动系统的各个关键部件进行逐一分析，明确每个部件在使用过程中可能出现的问题以及相应的检查要点。

1. 碳刷的检测：
   • 碳刷在使用中磨损较快，所以检修时要重点关注其磨损情况。
   • 规定炭刷的高度应不低于新碳刷高度的$\frac{2}{3}$，若磨损过多，就需要及时更换。
   • 安装时要保证碳刷与整流器的接触面积不小于$75\%$，若不满足此条件，应进行研磨处理。
2. 碳刷弹簧的检修：
   • 弹簧在使用过程中弹力会减退，因此要检查其弹力是否符合规定。
   • 安装时要避免用力过大导致弹簧变形，并且要保证弹簧压在炭刷的正中间。
3. 激磁绕组的检修：
   • 激磁绕组导线截面的面积较大，使用中电流过大时，容易烧毁绝缘，进而导致搭铁或匝间短路。
   • 一般情况下，通过直观检查就可以发现其故障部位。
4. 电枢的检修：
   • 电枢导线的截面尺寸较大，一般故障可通过直观检查发现。
   • 断路故障多发生在与换向器的连接处，而短路搭铁故障多发生在线槽中。
5. 换向器的检修：
   • 换向器故障多表现为表面烧蚀、云母层突出等。
   • 对于轻微烧蚀，用$0$号砂纸打磨光滑即可；若烧蚀严重或失圆，则应进行精车加工。
   • 换向器的剩余厚度不得低于$2mm$，否则应予以更换。
6. 电枢轴的检修：
   • 对于发生“扫膛”故障的起动机，要重点检查测量电枢的弯曲度。
   • 其铁心表面的径向跳动应小于$0.15mm$，中间轴颈径向跳动应小于$0.05mm$，若不满足要求，应予以校正。