四行程发动机由______四行程组成。《汽车理论》1、汽车的动力性的评价指标：______。4、汽车的燃油经济性评价指标：______或______。6、汽车的稳态转向特性分为三种类型：______，______，______。8、汽车支承通过性评价指标：______，______，______。10、汽车试验的两种评价方法：______和______。11、汽车的附着力决定于：______和______。12、确定汽车传动系的最大传动比时，要考虑：______。。13、为了模拟实际的汽车运行状况而进行的油耗实验中，室内实验我国用______工况，载货汽车室外道路实验时，一般______工况。15、制动效能的恒定性，制动使汽车的方向稳定性是汽车制动性的评价指标。在道路上进行制动实验时，一般要测定 汽车的______。16车厢侧倾时，若非独立悬架汽车的______运动学上关系不协调时，将引起侧翻现象。17、汽车操纵稳定性的道路实验转向轻便性常用的评价参数：________1、评价制动效能的指标：________2、汽车通过性几何参数：______。3、汽车平顺性评价指标：______，______，______。4、汽车的制动性评价指：______、______、______。5、汽车常用______、______来表明汽车的加速能力。6、汽车的稳态转向特性的三种类型：______，______，______。7、平顺性评价指标：______，______，______。8、平顺行驶实验中一般要测定悬挂系统的部分：______。9、一般汽车的最大爬坡度在______左右，即______。10、越野汽车的最大爬坡度为______，即______。11、发动机转速特性曲线分为______和______。12、带上全部附件设备时的发动机特性曲线称为______。它的功率______外特性的功率。13、传动系的功率损失由传动系中的部件—______、______、______等的功率损失所组成。其中______和______的功率损失最大。14、传动系功率损失分为______和______。15、对汽车作动力学分析时，应该用______；作运动学分析时，应该用______。16、在转弯行驶时，轮胎发生______，滚动阻力大幅度______。17、空气阻力分为：______和______两部分。18、空气阻力中的压力阻力可分为：______、______、______和______。19、在空气在阻力中，______的比例最大，摩擦阻力的比例最小。20、汽车的CD值实际上随着______、______以及______而变化。21、汽车的行驶方程等式表示了______、______行驶汽车的驱动力和行驶阻力的数量关系。22、汽车在各档下的______与______的关系曲线称为动力特性图。23、汽车在各档下的动力因数与车速的关系曲线称为______。24、汽车的动力性能制约因素：______和______。25、汽车驱动轮附着率确定因数：______、______及______。26、附着系数主要取决于______以及______。27、驱动轮地面法向反作用力与______、______、______和______有关。28、四轮驱动汽车加速和上坡能力大大______单轴驱动汽车。29、汽车的后备功率与汽车的动力性关系：______。30、根据驱动力图，可以确定______、______与______。31、在汽车设计与开发工作中，常需要根据______得到的万有特性图和汽车的功率平衡图，对汽车的燃油经济性进行估算。32、在汽车设计与开发工作中，常需要根据发动机台架试验得到的______和______，对汽车的燃油经济性进行估算。33、一般进行燃油消耗量计算的工况：______、______、______和______。34、汽车动力性和燃油经济性试验包括______和______两类。35、汽车道路试验仪器：______或______。36、汽车室内试验仪器：______。37、准确的滚动阻力系数可以在______测出。