题目
在汽车排放标准日益严格的背景下,君庭排气管为满足要求,可能采用的技术是( ):A. 颗粒捕集器加装B. 三元催化器优化C. 排气再循环系统匹配
在汽车排放标准日益严格的背景下,君庭排气管为满足要求,可能采用的技术是( ):
A. 颗粒捕集器加装
B. 三元催化器优化
C. 排气再循环系统匹配
题目解答
答案
ABC
A. 颗粒捕集器加装
B. 三元催化器优化
C. 排气再循环系统匹配
A. 颗粒捕集器加装
B. 三元催化器优化
C. 排气再循环系统匹配
解析
本题考查汽车排气管为满足日益严格的排放标准可采用的技术知识。解题思路是分别分析每个选项所代表的技术对降低汽车尾气污染物排放的作用,判断其是否能帮助君庭排气管满足严格的排放标准。
- 选项A:颗粒捕集器加装
颗粒捕集器(DPF)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当车辆运行过程中,排气中的颗粒物会被收集在捕集器中,随着颗粒物的积累,会导致排气背压升高,影响发动机性能。此时,车辆会自动进入再生模式,通过提高排气温度使捕集器中的颗粒物燃烧,从而恢复其过滤性能。所以加装颗粒捕集器能够有效减少尾气中的颗粒物排放,有助于满足严格的排放标准。 - 选项B:三元催化器优化
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOₓ)等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。优化三元催化器,例如采用更高效的催化剂、改进其结构设计等,可以提高其对有害气体的转化效率,进一步降低尾气中有害物质的含量,从而满足更严格的排放标准。 - 选项C:排气再循环系统匹配
排气再循环(EGR)系统是将一部分排气引入进气管与新鲜混合气混合后进入气缸燃烧。由于排气中含有大量的二氧化碳等惰性气体,这些气体的比热容较大,在燃烧过程中可以吸收部分热量,降低燃烧温度,从而抑制氮氧化物(NOₓ)的生成。通过合理匹配排气再循环系统,能够精确控制再循环的排气量,使发动机在不同工况下都能达到较好的氮氧化物排放控制效果,满足严格的排放标准。