题目
汽车起动机功率的影响因素包括: ( )A. 接触电阻和导线电阻B. 蓄电池容量C. 环境温度D. 体积
汽车起动机功率的影响因素包括: ( )
A. 接触电阻和导线电阻
B. 蓄电池容量
C. 环境温度
D. 体积
题目解答
答案
ABC
A. 接触电阻和导线电阻
B. 蓄电池容量
C. 环境温度
A. 接触电阻和导线电阻
B. 蓄电池容量
C. 环境温度
解析
本题考查汽车起动机功率的影响因素,需结合电学基本知识和汽车电器工作原理进行分析。核心思路是理解起动机功率与电流、电压及电阻的关系,明确各选项中因素如何作用于这些物理量。关键点在于区分直接影响功率的物理参数(如电阻、蓄电池容量、环境温度)与非直接影响因素(如体积)。
选项分析
A. 接触电阻和导线电阻
起动机功率公式为 $P = IV$,而电流 $I$ 受电路总电阻影响(欧姆定律 $I = \frac{V}{R}$)。接触电阻和导线电阻属于电路总电阻的一部分,电阻越大,电流越小,功率降低。因此 A正确。
B. 蓄电池容量
蓄电池容量反映储存电荷能力,容量越大可输出更大电流。蓄电池容量直接影响起动机工作电流,从而决定功率大小。因此 B正确。
C. 环境温度
低温会降低蓄电池化学反应速率,导致输出电流减少;同时低温使润滑油黏度增加,增大起动机机械阻力。环境温度通过影响电流和机械效率间接影响功率。因此 C正确。
D. 体积
起动机功率由电气参数(电压、电流、电阻)决定,体积仅影响安装适应性,与功率无直接关系。因此 D错误。