定转向盘转角连续加速测试和定转弯半径试验都需要分析汽车前后轴侧偏角差值δ1-δ2,它们都是通过间接计算得到的。只要知道试险中的瞬时转弯半径和初始圆周半径就可以求出来。A. 对B. 错

定转向盘转角连续加速测试和定转弯半径试验中，汽车前后轴侧偏角差值δ1-δ2的计算需要考虑多个因素，包括瞬时转弯半径、初始圆周半径、车辆速度、转向盘转角等。仅凭瞬时转弯半径和初始圆周半径无法准确计算出前后轴侧偏角差值，因为侧偏角还受到车辆动态特性和路面条件的影响。