线控制动系统冗余设计通常不包括?A. 增加空调制冷功率B. 备用机械制动拉索C. 双ECU互为备份D. 独立双电源供电

步骤 1：理解线控制动系统冗余设计的目的
线控制动系统冗余设计的目的是为了确保在主系统出现故障时，车辆仍能安全地进行制动操作。因此，冗余设计通常包括备用制动系统、备用电源和备用控制单元等。

步骤 2：分析选项
A. 增加空调制冷功率：空调制冷功率与制动系统无关，增加空调制冷功率不会提高制动系统的冗余性。
B. 备用机械制动拉索：备用机械制动拉索可以在电子系统失效时提供机械制动，是制动系统冗余设计的一部分。
C. 双ECU互为备份：双ECU互为备份可以在一个ECU失效时，另一个ECU接管控制，是制动系统冗余设计的一部分。
D. 独立双电源供电：独立双电源供电可以在一个电源失效时，另一个电源继续供电，是制动系统冗余设计的一部分。

步骤 3：确定答案
根据以上分析，增加空调制冷功率与制动系统冗余设计无关，因此不属于线控制动系统冗余设计的一部分。