【多选题】铁路货物运输的作用体现在()A. 铁路运输的货物一般是距离长、运输速度慢的原材料。B. 铁路也承担着价值低的制成品的运输C. 铁路服务还向托运人提供从散货运输到需要特殊设备的冷冻产品和新汽车的运输。D. 铁路是港口集疏运系统的骨干

地震灾害跨区域增援,装备器材应落实模块化运输投送。( )A. 正确B. 错误

在产品[1]运输过程中可能会遇到各种不可预计的情况，运输确认应当对关键环境条件进行连续监控。()

________________：客观性、时效性、共享性、开放性________：物流活动过程建立在交易系统、管理控制、决策分析和制定战略4个计划层次上面。________：格式标准化、通信交互化、交易批量化、作业逐日化________：成本衡量、资产衡量、客户服务衡量、生产率衡量、质量衡量________：实时化、网络化、系统化、规模化、专业化、集成智能化________：系统结构（硬件、软件、相关人员、物流管理思想）和层次结构（在垂直结构上，有交易系统、管理控制、决策分析和制定战略，在水平方向有，采购物流、生成物流、销售物流、静脉物流的运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工）________：信息收集（借助与条码、RFID射频技术、GPS全球定位系统）、信息传输、信息处理、信息存储、信息检索输出、控制功能________：仓储配送管理系统、运输管理系统、货物代理系统、船舶代理系统、港口生产作业及堆场管理系统、零售管理系统、电子商务系统________：系统规划、系统分析、系统设计、系统实施、系统运行和评价________：指明物流系统建立信息系统的范围和目标、指导物流信息系统开发、合理分配和利用各种资源、通过规划过程找出物流系统存在的问题________：物流信息系统的目标，约束和总体结构、单位的现状、物流业务流程的现状，存在问题及在新技术条件下的流程重组、对影响规划的信息技术发展的预测________：支持物流系统的总目标、整体上着眼于高层管理，兼顾各管理层的要求、摆脱物流信息系统对组织的依从性、具有整体的系统结构、便于设施________：对当前系统进行初步调查、分析和确定系统目标、分析子系统的组成以及基本功能、拟定系统的实施方案、进行系统的可行性研究，编写可行性报告________：关键成功因素法（CSF）、战略目标集转移法（SST）、企业系统规划法（BSP）________________________：CSF是用少量的，易于识别的，可操作的目标、CSF可确保企业的成功、CSF可用于决定组织的信息需求________________________：了解企业目标、识别关键成功因素、识别性能指标和标准、识别测量性能的数据________________________：识别组织战略目标（组织使命、目标、战略和支撑因素）、组织战略目标转化为信息系统战略目标________：对当前系统进行详细调查，收集数据、建立当前系统的逻辑模型、对现状进行分析，提出改进意见和新系统应达到的目标、建立新系统的逻辑模型、编写系统方案说明书________：组织机构及职能调查、工作目标、业务流程调查、数据及数据流程调查、物流系统运营环境分析、现存问题和改进意见________：描述目标系统的逻辑模型，作为开发人员进行系统设计和设施的基础、作为用户和开发人员之间的协议和合同、为目标系统验收和评价的依据________：组织情况概述、现行系统概述、系统逻辑模型、新系统在各个业务处理环节拟采用的管理方法，算法和模型、与新系统相配套的管理制度和运行体制的建立、系统设计和实施的初步计划、用户领导审批意见________：子系统划分、系统功能模块设计、信息流程图设计、网络和设备的配置________：子系统要具有相对的独立性、要使子系统之间数据的依赖性尽量小、应使数据冗余较小、子系统分阶段实现、应考虑各类资源的充分利用________：如何将一套系统或子系统划分为多个模块、模块间传递什么数据、模块间的调用关系如何、如何评价并改进模块结构的质量。________：功能、处理逻辑、模块所处的状态________是由模块、调用、数据、控制和转接等基本符号组成________：硬件准备、软件准备、人员培训、数据准备、系统测试、系统切换、试运行________：购置和安装设备、程序编制和系统测试、基础数据整理和录入、人员培训、系统切换和试运行、系统交付________：数据搜集、数据处理、系统硬件的运行和维护________：工作数量、工作效率、信息服务质量、维护修改情况、系统故障情况________：软件维护（正常性、适应性、完善性、预防性）、数据维护、代码维护、硬件维护________：可理解性、可测试性、可修改性、可扩充性________：系统的软硬件购置成本、应用系统软件开发费用、其他维护，管理等方面的费用。其还有两类无形的成本：由组织变动而引起的组织成本和由于技术变化而引起的技术成本________：财务收益（主导）、工作质量收益、内容管理收益________：直接收益和间接收益。其间接收益包括：第一，为企业决策者提供及时准确的管理、财务、计划，人事等信息。第二，增强组织对环境变化的反应和适应能力。第三，提高管理人员的办公效率和管理水平，使他们有更多的时间从事研究和分析工作。第四，促使企业管理标准化、规范化________：总体需求分析、成本分析和预测、收益分析和测算、成本与收益的比较和分析________：开放性、可重构性、继承性、人性化与智能化、安全性

(单选题)物流岗仅限()流通。A. 物品B. 人员C. 人员和物品D. 以上都不对

2.冷链物流储存温度( )，会造成促进变质、挥发减量等问题。A. 过低B. 过高C. 偏低D. 偏高

将国家禁止、限制运输的物品或危险品夹带运输时，在中途站对已收运费不退，按该件全部重量另行（）行李运费，核收保管费。A. 补收B. 加倍补收C. 补收单程D. 补收全程

非易燃无毒气体不具有危险性，可以作为普通货物运输。A. 正确B. 错误

某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也称为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性( )酿成大事故。A. 也会B. 不会C. 绝对不会

运输和等待在生产中是必须的,不存在浪费问题。A. 对B. 错

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