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预制剪力墙板安装位置测量放线:先放出墙体外边四周控制轴线，并保证外墙大角在转角处成90°方正。再放出每片预制混凝土墙体的位置控制线及抄平每片墙体的标高控制块，每片墙体下的标高制块不少于()块。A. 3B. 1C. 2D. 4

不上人的吊顶，吊杆长度小于1000mm，可以采用（）的吊杆。A. φ6B. φ8C. φ10D. φ12

19.（4.0分）预制构件设计特点是整个建筑外立面均被预制外墙板覆盖，外饰面可在工厂完成，减少____，改善工人____。

3.[填空题]评定给定平面内的直线度误差时，实际直线至少有（）或（）三点与两包容平行直线接触，两平行直线间的距离即为直线度误差。

站台门管理室设于站台层靠近车站控制室的一端。 A. 正确B. 错误

选择题(1) 我国钢轨标准长度是( )A.12.5m和25m B. 12.46m和24.96m C.12.38m和24.84mB.)。C.700N.m B.900N.m C.800N.mD.)的高度.E.道床顶面至路基面F.轨枕底面至路基面G.轨枕底面至砂垫层顶面H.) .I.轨枕面与大胶垫之间J.钢轨底与大胶垫之间K.钢轨下的任何部位L.)以内M.时 , 其作业方法与普通线路相同.N.10℃ B. 20℃ C. 30℃O.)mm.P.0.5 B. 1 C. 2Q.)‰.R.1S.2 C. 3T.)。U.. 75mmV.100mmW.125mm D. 150mmX.)Y.75mmZ.100mm[.125mm.150mm].)^.1840_.1760`.1920a.2000b.I级铁路两相邻曲线间夹直线的最小长度为( C )c.一般地段为40m ; 困难地段为20md.一般地段为60m ; 困难地段为30me._____m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。 ( A )f.7g.6h.5i.4j._____距离,防止工具碰撞伤人。 ( A )k.10米l.4米m.6米n.一定o.______工作,来车时不得抢撬。 ( C )p.防护员q.材料员r.其他s.安全员t.__根轨枕。( B )u.1v.3w.4x.6y.___打道钉,注意飞钉伤人;( A )z.道镐(.撬棍|.榔头).扳手~.____根枕木。 ( B ).5.6.7.8.___角。 ( D ).60゜.70゜.80゜.90゜.___的一线打开车门卸车。 ( A ).高处.低处.另一处.其他._____的一侧不准卸车。 ( C ).其他线.正线.邻线.站线.___停车,停车后发出卸车通知。 ( A ).二度.三度.四度.___接近限界。 ( A ).建筑.车辆.线路.隧道._____。 ( B ).道床边.道心里.路旁.枕木头 .____上,在桥梁上、道口处、信号机附近应有保持稳定的措施。 ( A )¡.道床肩¢.道心里£.路旁¤.枕木头¥._______处设置作业标防护。 ( A )¦.500m~1000m§.600m~1000m¨.700m~1200m©.800m~1200mª.____的路肩上。 ( B )«.东侧¬.左侧.右侧®.西侧¯.___信号旗,并注意瞭望列车。 ( A )°.红色±.蓝色².黄色³.绿色´._____以外开来的列车。 ( C )µ.1300m¶.1400m·.1500m¸.1600m¹.___信号旗,并注意暸望列车,发现来车时,及时通知作业人员下道避车。 ( A )º.红色».蓝色¼.黄色½.绿色¾.____以外下风方向,但人员应站在上风头操作。 ( A )¿.4mÀ.5mÁ.6mÂ.7mÃ.____的距离。 ( A )Ä.500mÅ.600mÆ.700mÇ.800mÈ.___驾驶证。 ( C )É.机动车Ê.电瓶车辆Ë.轻型车辆Ì.__km/h,过岔速度不得超过___km/h。 ( A )Í.45、15Î.15、45Ï.45、45Ð.15、 15Ñ.__的距离。( C )Ò.300mÓ.400mÔ.500mÕ.600mÖ.___处派防护人员显示停车信号,随车移动。 ( C )×.600mØ.700mÙ.800mÚ.500mÛ.___处设置响墩,并以停车手信号防护。 ( D )Ü.500mÝ.600mÞ.700mß.800mà.V<90Km/h正线、到发线( A )作业两股钢轨水平容许误差为不得大于5mm,其它线不得大于6mm。á.维修â.保养ã.补修ä.中修å.)不起道或起道量在5mm以内,打16镐;起道量6~14mm打18镐; 起道量15~20 mm打20镐;起道量超过20 mm打22镐。æ.木枕ç.混凝土枕è.混凝土宽枕 D钢枕é.)是正确的。ê.先放硫磺,再放砂子和水泥,最后放石蜡ë.先放砂子,再放硫磺和水泥,最后放石蜡ì.先放水泥,再放硫磺,最后放石蜡和砂子í.先放砂子,再放水泥,最后放硫磺和石蜡î.)。ï.不限速ð.限速5Km/hñ.限速25Km/hò.限速45Km/hó.)。ô.350~400mmõ.400~500mmö.450~500mm÷.500~550mmø.)。ù.580~450mmú.400~460mmû.400~480mm D450~480mmü.)以内打18镐。ý.5mm B9mm C6~9mm D6~14mmþ.) 是根据线路变化情况,在全年度和线路全长范围内进行的有计划有重点的养护,以保持线路质量经常处于均衡状态。ÿ.综合维修 B经常保养 C临时补修 D线路中修Ā.)是正确的举镐姿势。ā.举镐时身体直立,挺胸抬头,目视前方,重心防在前脚上Ă.举镐时身体直立,挺胸抬头,目视前方,重心防在后脚上ă.举镐时身体向前倾斜约15°,挺胸抬头,目视前方,重心防在前脚上Ą.举镐时身体向前倾斜约15°,挺胸抬头,目视前方,重心防在后脚上ą.)。Ć.100mm B110mm C120mm D130mmć.)作业。Ĉ.起道 B改道 C拨道 D矫直钢轨ĉ.)根枕木。Ċ.2ċ.3 C4 D5Č.)以上。č.85%Ď.90% C95% D98%ď.)。Đ.325 号đ.400号 C425 号 D525 号Ē.)不满足螺纹道钉硫磺锚固作业的用料要求。ē.1∶0.8∶1.3∶0.04Ĕ.1∶0.4∶1.2∶0.02ĕ.1∶0.6∶1.4∶0.03Ė.1∶0.3∶1.1∶0.01ė.)根枕木。Ę.4ę.5 C6 D7Ě.一般地段为80m ; 困难地段为40mě.一般地段为100m ; 困难地段为50mĜ.II级铁路两相邻曲线间直线的最小宽度为( B )ĝ.一般地段为40m ; 困难地段为20mĞ.一般地段为60 m ; 困难地段为30 mğ.一般地段为80m ; 困难地段为40 mĠ.一般地段为100 m ; 困难地段为50mġ.III级铁路两相邻曲线间夹直线的最长长度为( A )Ģ.一般地段为50m ; 困难地段为25m B.一般地段为60m ; 困难地段为30mģ.一般地段为80m ; 困难地段为40m D.一般地段为100m ; 困难地段为50mĤ.)ĥ.50mm B. 75mm C.90mm D.150mmĦ.)ħ.192mmĨ.176mm C.152mm D.140mmĩ.)Ī.192mmī.176mmĬ.152mmĭ.140mmĮ.)į.150mm B.132mm C.114mm D.127mmİ.150mm B.132mm C.114mm D.127mmı.)Ĳ.75mm B.73mm C.70mm D.68mmĳ.)CĴ.75mmĵ.73mmĶ.70mmķ.68mmĸ.)Ĺ.31mmĺ.30mmĻ.29mmļ.28mmĽ.)ľ.31mmĿ.30mmŀ.29mmŁ.28mmł.(24) *线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于( ).Ń.9mń.8m C.7m D.6mŅ.)ņ.9mŇ.6mň.4.5mŉ.6mŊ.(26) 在无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量为( )ŋ.3mŌ.4mō.5mŎ.6mŏ.)Ő.↑△ő.↑△△Œ.↑△△△œ.↑△△△△Ŕ.I类普通木枕的长度为( B )ŕ.2.4 mŖ.2.5 mŗ.2.6mŘ.3.0mř.S—2混凝土枕的轨枕长度为( B )Ś.2.4m B.2.5m C.2.6m D.3.0mś.)Ŝ.20mŝ.25mŞ.30mş.35mŠ.R≤800m的正线无缝线路顶面宽度为( A )m。š.3.3Ţ.3.1ţ.3.0Ť.2.9ť.R≤800m的正线普通线路顶宽为( C)。B*Ŧ.3.3mŧ.3.1mŨ.3.0 m D.2.9mũ.)Ū.3.3 mū.3.1Ŭ.3.0mŭ.2.9mŮ.)ů.1:1.5Ű.1:1.6ű.1:1.7 D.1:1.75Ų.)ų.1:1.5Ŵ.1:1.6 C.1:1.7 D.1:1.75ŵ.)毫米,以增加道床阻力.Ŷ.100 B.125 C.150 D.175ŷ.)Ÿ.3mmŹ.4mmź.5mm D.6mmŻ.)ż.3mm B.4mm C.5mm D.6mmŽ.)ž.4mmſ.6mm C.8mm D.10mmƀ.)Ɓ.4mm B.6mm C.8mm D.10mmƂ.)ƃ.3mmƄ.4mmƅ.5mm D.6mmƆ.)Ƈ.3mmƈ.4mm C.5mm D.6mmƉ.,14mmƊ.15mm C.16mm D.17mmƋ.)ƌ.1:20 B.1:30 C.1:40 D.1:15ƍ.)Ǝ.16mmƏ.18mmƐ.20mmƑ.22mmƒ.)。Ɠ.6mmƔ.8mm C.10mm D.12mmƕ.)Ɩ.14mmƗ.15mmƘ.16mmƙ.17mmƚ.)ƛ.1391mmƜ.1390mmƝ.1350mmƞ.1348mmƟ.)。Ơ.1348mmơ.1350mm C.1390mm D.1391mƢ.)及以上时,道岔禁止使用。ƣ.2mmƤ.3mm C.4mm D.1mmƥ.),道岔禁止使用。Ʀ.2mmƧ.4mmƨ..6mm D.8mmƩ.,道岔禁止使用。ƪ.2mmƫ.4mmƬ.6mm D.8mmƭ.),道岔禁止使用。Ʈ.4mmƯ.6mm C.8mm D.10mmư.),道岔Ʊ.禁止使用。Ʋ.2mmƳ.4mmƴ.6mm D.8mmƵ.,道岔ƶ.禁止使用。Ʒ.2mmƸ.4mmƹ.6mm D.8mmƺ.,道ƻ.岔禁止使用。Ƽ.4mmƽ.6mmƾ.8mmƿ.10mmǀ.)。ǁ.50mǂ.100mǃ.150m D.200mǄ.)级高强度接头螺栓。ǅ.7.8ǆ.8.8Ǉ.9.9ǈ.10.9ǉ.)。Ǌ.5℃ B.10℃ C.15℃ D.20℃ǋ.)表示的.ǌ.HǍ.Rǎ.FǏ.Sǐ.)表示的.Ǒ.Hǒ.. RǓ.F D. Sǔ.)表示的.Ǖ.Hǖ.R C. F D. SǗ.)表示的.ǘ.HǙ.Rǚ.FǛ.Sǜ.HY表示( A ).ǝ.缓和曲线与圆曲线的交点;Ǟ.圆曲线与缓和曲线的交点ǟ.缓和曲线与直线的交点 ;Ǡ.直线与缓和曲线的交点ǡ.YH表示( B ).Ǣ.缓和曲线与圆曲线的交点 ;ǣ.圆曲线与缓和曲线的交点Ǥ.缓和曲线与直线的交点 ;ǥ.直线与缓和曲线的交点Ǧ.ZH表示( D ).ǧ.缓和曲线与圆曲线的交点 ;Ǩ.圆曲线与缓和曲线的交点ǩ.缓和曲线与直线的交点 ;Ǫ.直线与缓和曲线的交点ǫ.YZ表示( B ).Ǭ.缓和曲线与圆曲线的交点 ;ǭ.圆曲线与直线的交点Ǯ.缓和曲线与直线的交点 ;ǯ.直线与缓和曲线的交点ǰ.)属于道岔的连接设备类型.Ǳ.菱形交叉ǲ.交分道岔ǳ.三开道岔Ǵ.(76) *尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时,该道岔( ).ǵ.禁止使用Ƕ.需加强观察Ƿ.可以使用Ǹ.).ǹ.间隔铁式Ǻ.枢轴式ǻ.弹性可弯式Ǽ.)形拉杆.ǽ.方钢Ǿ.扁钢ǿ.圆钢Ȁ.)是护轨实际起作用的部分.ȁ.平直段Ȃ.缓冲段ȃ.开口段Ȅ.) 为平面交叉的两条轨道互相交叉互相过渡的道岔设备。ȅ.交分道岔 B. 交叉渡线 C. 单开道岔Ȇ.)为在两条相邻轨道上互相交叉过渡的道岔设备。ȇ.交分道岔 B. 交叉渡线 C. 单开道岔Ȉ.保护区外ȉ.弯道内侧 C 弯道外侧Ȋ.桥隧ȋ.路基Ȍ.轨道电路 D 涵洞ȍ.试车线 B 联络线 C 存车线 D 折返线Ȏ.钢轨ȏ.路基C 温调器 D联结零件Ȑ.43kg/m B 50kg/m C 60kg/m D 75kg/mȑ.300Ȓ.400 C 500 D 800ȓ.25 B 30 C35 D 40Ȕ.2ȕ.5Ȗ.25 D 35ȗ.800Ș.1000 C2000 D 10000ș.300 B 500 C800 D 1000Ț.0.4ț.0.6Ȝ.0.8ȝ.1.0Ȟ.0.4ȟ.0.6 C0.8 D 1.0Ƞ.公里标 B 桥梁表 C 站界标 D 管界表ȡ.1.5Ȣ.2.0ȣ.2.4Ȥ.2.5ȥ.1.5Ȧ.2.0 C 2.4 D 2.5ȧ.2.0Ȩ.3.0ȩ.4.0Ȫ.5.0ȫ._______走行。 ( C )Ȭ.路基ȭ.路基或路肩Ȯ.路肩或路旁ȯ.路基或路旁Ȱ.__________”,严禁来车时抢越。( A )ȱ.一站、二看、三通过Ȳ.一看、二站、三通过ȳ.一停、二看、三通过ȴ.一停、二站、三通过ȵ._____下道,在列车慢行条件下可距_________下道避车。 ( D )ȶ.500m、500mȷ.600m 、 600mȸ.700m、 500mȹ.800m、500mȺ.____m以外下道。 ( A )Ȼ.500ȼ.600Ƚ.700Ⱦ.800ȿ._____联系或登记。 ( B )ɀ.调度Ɂ.车站ɂ.公司值班室Ƀ.其他部门

混凝土抽检数量,按同一生产厂家,同品种,同等级,同批号连续进场的水泥,袋装水泥不超过()为一批。A. 100tB. 150tC. 180tD. 200t

5钢结构柱安装施工作业前应对()的轴线、标高、水平度、位置等检查,如超出允许偏差时,应做好技术处理A. 基础B. 预埋螺杆C. 柱底板D. 圈梁6预制外墙板安装,单层垂直度允许偏差为()mm.

铸造车间的厂房建筑设计应符合专业标准要求。下列有关铸造车间建筑要求的说法中，错误的是()。A. 熔化、浇铸区不得设置任何天窗B. 铸造车间应建在厂区中不释放有害物质的生产建筑物的下风侧C. 厂房平面布置在满足产量和工艺流程的前提下应综合考虑建筑、结构和防尘等要求D. 铸造车间除设计有局部通风装置外，还应利用天窗排风或设置屋顶通风器

1. PC 外墙板模板主要采用____,钢筋加工成型后整体绑扎, 然后吊到模板内安装，混凝土浇筑后进行____。

热门问题