汽车空调系统低压管道制冷剂压力一般为( )。A. 1.5—2KPAB. 150—200KPAC. 1.5—2MBAD. 1.5—20KGf/CM2

本题考查汽车空调系统中低压管道制冷剂压力范围的知识。关键点在于理解制冷剂在蒸发器后的低压状态及常见压力单位的转换。需注意：

1. 低压侧对应吸气管，制冷剂为低压气体；
2. 常用制冷剂R134a在常温下的饱和压力约为150-200 KPa；
3. 排除干扰项：需区分KPA、MBA、KGf/CM²等单位的换算关系，避免混淆。

选项分析

选项A（1.5—2 KPA）

• 压力过低，接近真空状态，不符合正常工作范围。

选项B（150—200 KPA）

• 正确范围：对应R134a在20-25℃环境下的饱和压力，属于低压侧正常值。

选项C（1.5—2 MBA）

• 若单位为毫巴（MBA），1.5—2 MBA = 150—200 KPa，与B数值相同。但MBA非行业常用单位，可能为干扰项。

选项D（1.5—20 KGf/CM²）

• 1 KGf/CM² ≈ 98 KPa，换算后为147—1960 KPa，属于高压侧压力，排除。