题目
离心泵最常用的调节方法是 ( )A. 改变吸入管路中阀门开度B. 改变压出管路中阀门的开度C. 安置回流支路,改变循环量的大小D. 车削离心泵的叶轮
离心泵最常用的调节方法是 ( )
A. 改变吸入管路中阀门开度
B. 改变压出管路中阀门的开度
C. 安置回流支路,改变循环量的大小
D. 车削离心泵的叶轮
题目解答
答案
B. 改变压出管路中阀门的开度
解析
步骤 1:理解离心泵的调节方法
离心泵的调节方法有多种,包括改变吸入管路中阀门开度、改变压出管路中阀门的开度、安置回流支路改变循环量的大小、车削离心泵的叶轮等。每种方法都有其特点和适用范围。
步骤 2:分析各种调节方法的优缺点
- 改变吸入管路中阀门开度:这种方法会增加吸入管路的阻力,可能导致泵的吸入性能下降,甚至产生汽蚀现象。
- 改变压出管路中阀门的开度:这种方法通过改变泵的出口压力来调节流量,不会影响泵的吸入性能,是离心泵最常用的调节方法。
- 安置回流支路,改变循环量的大小:这种方法通过改变泵的循环量来调节流量,适用于需要保持泵的出口压力恒定的情况。
- 车削离心泵的叶轮:这种方法通过改变叶轮的直径来调节泵的性能,适用于需要长期改变泵的性能的情况。
步骤 3:选择最常用的调节方法
根据上述分析,改变压出管路中阀门的开度是离心泵最常用的调节方法,因为它不会影响泵的吸入性能,且操作简单方便。
离心泵的调节方法有多种,包括改变吸入管路中阀门开度、改变压出管路中阀门的开度、安置回流支路改变循环量的大小、车削离心泵的叶轮等。每种方法都有其特点和适用范围。
步骤 2:分析各种调节方法的优缺点
- 改变吸入管路中阀门开度:这种方法会增加吸入管路的阻力,可能导致泵的吸入性能下降,甚至产生汽蚀现象。
- 改变压出管路中阀门的开度:这种方法通过改变泵的出口压力来调节流量,不会影响泵的吸入性能,是离心泵最常用的调节方法。
- 安置回流支路,改变循环量的大小:这种方法通过改变泵的循环量来调节流量,适用于需要保持泵的出口压力恒定的情况。
- 车削离心泵的叶轮:这种方法通过改变叶轮的直径来调节泵的性能,适用于需要长期改变泵的性能的情况。
步骤 3:选择最常用的调节方法
根据上述分析,改变压出管路中阀门的开度是离心泵最常用的调节方法,因为它不会影响泵的吸入性能,且操作简单方便。