一般----按照狄塞尔循环工作。A. 压燃式内燃机B. 点燃式内燃机C. 空气喷射式柴油机D. 现代高增压柴油机

考查要点：本题主要考查对内燃机工作循环类型及其对应机型的理解，特别是狄塞尔循环的应用场景。

解题核心思路：

1. 明确循环类型与机型的对应关系：狄塞尔循环是柴油机的工作循环，而柴油机采用压燃式点火（而非点燃式）。
2. 区分柴油机类型：需辨别选项中不同柴油机的工作原理差异，空气喷射式柴油机是经典狄塞尔循环的典型代表，而现代柴油机可能采用更复杂的喷射技术。

破题关键点：

• 狄塞尔循环的核心特征是压缩空气被加热至燃油自燃温度，燃油在压缩行程末期喷入气缸。
• 空气喷射式柴油机符合这一特征，而现代高增压柴油机（如选项D）可能通过其他技术改进效率，但题目明确指向经典定义。

选项分析

A. 压燃式内燃机

压燃式内燃机是柴油机的统称，但需进一步区分具体类型。狄塞尔循环特指空气喷射式柴油机，而非所有压燃式机型。

B. 点燃式内燃机

点燃式内燃机（如汽油机）采用火花塞点火，遵循奥托循环，与狄塞尔循环无关。

C. 空气喷射式柴油机

正确答案。该机型严格遵循狄塞尔循环：压缩空气至高温后喷入燃油，利用压缩热实现自燃。

D. 现代高增压柴油机

现代柴油机可能采用燃油直喷、涡轮增压等技术，虽然仍为压燃式，但喷射方式与经典狄塞尔循环略有差异，因此不符合题干要求。