题目
新能源汽车的动力电池主要采用哪种化学体系?A. 铅酸电池B. 镍氢电池C. 锂离子电池D. 钠硫电池
新能源汽车的动力电池主要采用哪种化学体系?
A. 铅酸电池
B. 镍氢电池
C. 锂离子电池
D. 钠硫电池
题目解答
答案
C. 锂离子电池
解析
本题考查新能源汽车动力电池的核心技术知识,需要明确不同化学电池的特点及应用场景。
关键点在于理解各选项电池的优缺点:
- 铅酸电池:成本低但能量密度低,已逐渐被替代;
- 镍氢电池:能量密度较高,但存在记忆效应,多用于混合动力;
- 锂离子电池:能量密度高、循环寿命长,是当前主流选择;
- 钠硫电池:技术尚不成熟,未大规模应用。
破题核心是结合“新能源汽车”对高能量密度和长续航的需求,直接对应锂离子电池的优势。
选项分析
A. 铅酸电池
- 历史悠久,成本低,但能量密度仅为$100-200\ \text{Wh/kg}$,无法满足长续航需求,已被淘汰出新能源汽车领域。
B. 镍氢电池
- 常见于混合动力汽车(如丰田普锐斯),能量密度约$140-180\ \text{Wh/kg}$,但存在“记忆效应”,需定期维护,且材料成本较高。
C. 锂离子电池
- 能量密度可达$200-300\ \text{Wh/kg}$,循环寿命长(约1000-2000次),且支持快充,是当前新能源汽车的主流技术路线。
- 代表车型:特斯拉、比亚迪等。
D. 钠硫电池
- 理论能量密度高,但需高温运行($300^\circ\text{C}$以上),存在安全风险,目前仍处于试验阶段。
结论:锂离子电池因综合性能最优,成为新能源汽车的首选。