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汽车的知识二、判断:A对B错 1.气缸工作容积是指活塞上下之间的容积。 2. 四冲程发动机完成一个工作循环曲轴转360度。 3.气缸磨损后可以用修理尺寸法进行修理恢复其形位公差。 4. 内切扭曲环在安装时切口应朝下。 5.燃油压力调整器是根据进气歧管压力来调整燃油压力。 6.柴油机进气行程进入气缸的不是可燃混合气体,而是纯空气。7.汽油机着火方式为点燃式,柴油机着火方式为压燃式。 8.柴油机压缩比大压缩终了时气缸内的压力和温度都比汽油机低。 9.龙门式气缸体密封可靠,但工艺性差。 10.干式汽缸套、湿式汽缸套的顶面均高于汽缸体平面0.05~0.15。11.气缸的最大磨损部位在其中部。 12.气缸的磨损程度不同镗磨的修理尺寸也不同. 13.汽缸垫安装时,应将卷边朝向易维修的平面。 14.气缸盖的平面误差一般不超过0.05mm。 15.进气门头部直径通常比排气门大,而气门锥角有的比排气门小。 16.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。 17.采用液压挺住的发动机其气门间歇等于零。 18.气门的最大升程及其在升降过程中的运动规律是由凸轮轴转速决定的。 19.排气持续角是指排气提前角与排气延迟角之和。 20.正时齿轮安装时必须使正时标记为正。 21.为了安装方便凸轮的轴颈应从前向后逐渐缩小。 22. 同一发动机上各喷油器之间针阀式可以互换的。 23.当柴油机输出轴扭矩小于柴油机阻力扭矩时,柴油机转速低使离心力小于调速弹簧弹力,供油量增加。 24.孔式喷油器主要由于直接喷射式的柴油机而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室和预然室燃烧室。 25.柱塞行程由驱动凸轮的轮廓决定,在整个柱塞上移行程中,喷油泵都会供油。 26.机油细滤清器滤清功能强经滤清后的润滑油直接进入主油道由于它串联在机油泵和主油道之间,所以属于全滤式滤清器 。 27.飞溅润滑是指发动机工作时,用于零件飞溅起来的油滴和油雾润滑摩擦表面的润滑方式,它主要用来润滑外露表面,承受负荷较小的工作表面。 28.风扇在工作时风是向散热器吹的以利于散热。 29.风扇离合器的功能是自动调节水泵的转速,从而调节泵的水量。 30.热模式空气流量计在空气量增大时,电阻会减小,从而测出进入气缸的空气量。

汽车的知识
二、判断:A对B错
1.气缸工作容积是指活塞上下之间的容积。
2. 四冲程发动机完成一个工作循环曲轴转360度。
3.气缸磨损后可以用修理尺寸法进行修理恢复其形位公差。
4. 内切扭曲环在安装时切口应朝下。
5.燃油压力调整器是根据进气歧管压力来调整燃油压力。
6.柴油机进气行程进入气缸的不是可燃混合气体,而是纯空气。
7.汽油机着火方式为点燃式,柴油机着火方式为压燃式。
8.柴油机压缩比大压缩终了时气缸内的压力和温度都比汽油机低。
9.龙门式气缸体密封可靠,但工艺性差。
10.干式汽缸套、湿式汽缸套的顶面均高于汽缸体平面0.05~0.15。
11.气缸的最大磨损部位在其中部。
12.气缸的磨损程度不同镗磨的修理尺寸也不同
. 13.汽缸垫安装时,应将卷边朝向易维修的平面。
14.气缸盖的平面误差一般不超过0.05mm。
15.进气门头部直径通常比排气门大,而气门锥角有的比排气门小。
16.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
17.采用液压挺住的发动机其气门间歇等于零。
18.气门的最大升程及其在升降过程中的运动规律是由凸轮轴转速决定的。
19.排气持续角是指排气提前角与排气延迟角之和。
20.正时齿轮安装时必须使正时标记为正。
21.为了安装方便凸轮的轴颈应从前向后逐渐缩小。
22. 同一发动机上各喷油器之间针阀式可以互换的。
23.当柴油机输出轴扭矩小于柴油机阻力扭矩时,柴油机转速低使离心力小于调速弹簧弹力,供油量增加。
24.孔式喷油器主要由于直接喷射式的柴油机而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室和预然室燃烧室。
25.柱塞行程由驱动凸轮的轮廓决定,在整个柱塞上移行程中,喷油泵都会供油。
26.机油细滤清器滤清功能强经滤清后的润滑油直接进入主油道由于它串联在机油泵和主油道之间,所以属于全滤式滤清器 。
27.飞溅润滑是指发动机工作时,用于零件飞溅起来的油滴和油雾润滑摩擦表面的润滑方式,它主要用来润滑外露表面,承受负荷较小的工作表面。
28.风扇在工作时风是向散热器吹的以利于散热。
29.风扇离合器的功能是自动调节水泵的转速,从而调节泵的水量。
30.热模式空气流量计在空气量增大时,电阻会减小,从而测出进入气缸的空气量。

题目解答

答案

你好:
1、A
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