应急下降时，若无外形受损，飞机速度应尽量接近（），以期获得（） A. Vmo，最大下降角B. Vmd，最小下降角C. Vmo，最大下降率D. Vmd，最小下降率

本题考查飞机在应急下降时的速度选择与飞行性能的关系。核心思路在于理解不同速度对下降角和下降率的影响：

• Vmo（最大操作速度）：此时飞机速度最快，产生的升力较大，导致下降角增大，从而提高下降率（单位时间内下降高度更多）。
• Vmd（最小下降角速度）：此时飞机处于最佳滑翔状态，下降角最小，但下降率较低。

关键点：题目要求“无外形受损”时选择速度，需优先保证安全性和效率。选择Vmo可快速降低高度，符合应急需求。

选项分析

• A. Vmo，最大下降角
  Vmo确实对应最大下降角，但题目要求的是“获得”某种效果，而下降角大并不直接等同于下降率最大，排除。

• B. Vmd，最小下降角
  Vmd对应最小下降角，但此时下降率较低，不符合应急快速下降的需求，排除。

• C. Vmo，最大下降率
  Vmo时飞机速度最快，升力最大，导致下降角增大，从而实现最大下降率，符合应急场景的快速下降需求。

• D. Vmd，最小下降率
  Vmd的最小下降角对应较低的下降率，与题意矛盾，排除。