题目
1)为了尽可能防止外界杂波混入车载网络系统,在维修CAN总线导线时,没有严格绞合的导线长度不允许超过____,两个维修接点之间的距离至少要大于____。A. 50mmB. 100mmC. 150mmD. 200mm
1)为了尽可能防止外界杂波混入车载网络系统,在维修CAN总线导线时,没有严格绞合的导线长度不允许超过____,两个维修接点之间的距离至少要大于____。
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
题目解答
答案
AB
A. 50mm
B. 100mm
A. 50mm
B. 100mm
解析
本题考查车载CAN总线维修时的物理布线规范,核心在于理解未绞合导线长度限制和维修接点间距要求的作用。
- 关键知识点:
- CAN总线通过绞合双绞线传输信号,绞合结构可有效抗干扰。
- 未绞合的导线易引入电磁干扰,因此需严格限制其长度。
- 维修接点间距过小会导致信号反射和串扰,需保持最小安全距离。
- 破题关键:
- 第一空:未绞合导线长度上限为50mm(选项A)。
- 第二空:维修接点间距下限为100mm(选项B)。
第一空:未绞合导线长度限制
- 绞合结构的作用:双绞线通过绞合使电磁干扰在两线上相互抵消,保持信号稳定。
- 未绞合导线的风险:若未绞合部分过长,外部干扰易耦合到信号中,导致通信错误。
- 标准规定:根据CAN总线规范,未绞合导线长度不得超过50mm(选项A)。
第二空:维修接点间距要求
- 信号反射与串扰:接点间距过小会引发信号反射和相邻线对之间的串扰。
- 最小安全距离:为保证信号完整性,维修接点间距需至少100mm(选项B)。