题目
Ⅰ级铁路,电力机车牵引的一般地段,铁路区间线路最大限制坡度()‰。A. 20B. 15C. 12D. 6
Ⅰ级铁路,电力机车牵引的一般地段,铁路区间线路最大限制坡度()‰。
A. 20
B. 15
C. 12
D. 6
题目解答
答案
D. 6
解析
步骤 1:理解铁路区间线路最大限制坡度的概念
铁路区间线路最大限制坡度是指在铁路设计中,为了保证列车安全、平稳运行,对区间线路坡度所设定的最大值。这个值受到多种因素的影响,包括铁路等级、牵引方式、地形条件等。
步骤 2:确定Ⅰ级铁路的定义
Ⅰ级铁路是指在国家铁路网中,承担主要客货运输任务,具有较高运输能力和技术标准的铁路。这类铁路通常采用电力机车牵引,以提高运输效率和安全性。
步骤 3:查找Ⅰ级铁路电力机车牵引的一般地段最大限制坡度
根据铁路设计规范,Ⅰ级铁路电力机车牵引的一般地段,铁路区间线路最大限制坡度为6‰。这是因为电力机车具有较强的牵引力,能够在较陡的坡度上运行,但为了保证列车的安全和舒适性,需要对坡度进行限制。
铁路区间线路最大限制坡度是指在铁路设计中,为了保证列车安全、平稳运行,对区间线路坡度所设定的最大值。这个值受到多种因素的影响,包括铁路等级、牵引方式、地形条件等。
步骤 2:确定Ⅰ级铁路的定义
Ⅰ级铁路是指在国家铁路网中,承担主要客货运输任务,具有较高运输能力和技术标准的铁路。这类铁路通常采用电力机车牵引,以提高运输效率和安全性。
步骤 3:查找Ⅰ级铁路电力机车牵引的一般地段最大限制坡度
根据铁路设计规范,Ⅰ级铁路电力机车牵引的一般地段,铁路区间线路最大限制坡度为6‰。这是因为电力机车具有较强的牵引力,能够在较陡的坡度上运行,但为了保证列车的安全和舒适性,需要对坡度进行限制。