题目
某船在正常航行途中突发自动操舵系统失灵,应立即采取的应急措施是______。A. 立即转换为驾驶室手动操舵系统B. 立即转换为集控室手动操舵系统C. 立即报告船长和轮机长D. 立即采取舵机室操舵程序
某船在正常航行途中突发自动操舵系统失灵,应立即采取的应急措施是______。
- A. 立即转换为驾驶室手动操舵系统
- B. 立即转换为集控室手动操舵系统
- C. 立即报告船长和轮机长
- D. 立即采取舵机室操舵程序
题目解答
答案
A.立即转换为驾驶室手动操舵系统
解析
步骤 1:识别问题
题目描述了在自动操舵系统失灵的情况下,需要立即采取的应急措施。自动操舵系统失灵意味着船舶无法自动保持预定航向,需要人工干预以确保航行安全。
步骤 2:分析选项
A. 立即转换为驾驶室手动操舵系统:驾驶室手动操舵系统是直接由驾驶员操作的系统,可以立即接管自动操舵系统,确保船舶继续安全航行。
B. 立即转换为集控室手动操舵系统:集控室手动操舵系统通常用于辅助操作,而不是直接控制船舶航向,因此不是最佳选择。
C. 立即报告船长和轮机长:虽然报告船长和轮机长是必要的,但这不是立即采取的应急措施。
D. 立即采取舵机室操舵程序:舵机室操舵程序通常用于维护和测试,而不是应急情况下的直接操作。
步骤 3:选择最佳应急措施
在自动操舵系统失灵的情况下,立即转换为驾驶室手动操舵系统是最直接和有效的应急措施,可以确保船舶继续安全航行。
题目描述了在自动操舵系统失灵的情况下,需要立即采取的应急措施。自动操舵系统失灵意味着船舶无法自动保持预定航向,需要人工干预以确保航行安全。
步骤 2:分析选项
A. 立即转换为驾驶室手动操舵系统:驾驶室手动操舵系统是直接由驾驶员操作的系统,可以立即接管自动操舵系统,确保船舶继续安全航行。
B. 立即转换为集控室手动操舵系统:集控室手动操舵系统通常用于辅助操作,而不是直接控制船舶航向,因此不是最佳选择。
C. 立即报告船长和轮机长:虽然报告船长和轮机长是必要的,但这不是立即采取的应急措施。
D. 立即采取舵机室操舵程序:舵机室操舵程序通常用于维护和测试,而不是应急情况下的直接操作。
步骤 3:选择最佳应急措施
在自动操舵系统失灵的情况下,立即转换为驾驶室手动操舵系统是最直接和有效的应急措施,可以确保船舶继续安全航行。