船舶航行中，突然发现有人落水，为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶？A. 向落水者一舷操20度舵角B. 向落水者相反一舷操满舵C. 向落水者相反一舷操20度舵角D. 向落水者一舷操满舵

本题考查船舶在有人落水时的应急操纵知识。解题思路是明确船舶操纵的目的是防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，需要分析不同舵角和操舵方向对船舶运动及落水者位置的影响。

• 当船舶航行中有人落水时，若向落水者相反一舷操舵，船舶会向落水者相反方向转向，这样会使船舶离落水者越来越远，同时螺旋桨可能会靠近落水者，增加对落水者造成伤害的风险，所以选项B和C不符合要求。
• 若向落水者一舷操20度舵角，虽然船舶会向落水者一舷转向，但20度舵角相对较小，船舶转向的幅度不够大，不能快速有效地使船舶远离落水者，也不能很好地避免螺旋桨对落水者的伤害，所以选项A不合适。
• 而向落水者一舷操满舵，船舶会迅速向落水者一舷大幅度转向，能快速使船舶远离落水者，并且可以让螺旋桨也远离落水者，最大程度地防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，所以选项D是正确的操纵方式。