在北太平洋上 , 某东行船舶观测到强劲的 NNW 真风 , 根据风压关系判断低压应在A. 船舶的高纬一侧B. 船舶的低纬一侧C. 船舶的前方D. 船舶的后方

考查要点：本题主要考查北半球风压关系的应用，即根据风向判断低压位置的能力。关键在于理解风向与等压线的关系以及北半球风的偏转规律。

解题核心思路：

1. 风向与等压线斜交：北半球地面风向与等压线呈约30°夹角，风从高压吹向低压，但因地球自转偏右。
2. 风的来向与低压位置：若风向右侧为高压，则左侧必为低压。结合船舶航向（东行）和风向（NNW），判断低压方位。

破题关键点：

• NNW风的右侧是高压（北半球风向右偏，高压在右侧）。
• 低压位于风向左侧，结合船舶东行方向，左侧对应北太平洋的前方。

步骤1：确定风向与等压线关系

北半球地面风向与等压线斜交，风从高压吹向低压，且风向右侧为高压，左侧为低压。题目中风向为NNW（北北西），因此：

• 高压在风向右侧（东北方向）
• 低压在风向左侧（西南方向）

步骤2：结合船舶航向分析方位

船舶向东航行，其前方为东，后方为西。根据风向NNW（来自西北），结合等压线分布：

• 风从西北吹来，说明西北为高压区。
• 低压区位于风向左侧（西南方向）。
• 但船舶东行时，西南方向的低压实际位于船舶的前方（北太平洋海域，东行时西南侧对应前方）。