下述关于过量空气系数α 的说法中不正确的是____。A. α越小，单位气缸工作容积做功能力大B. 增大α可降低柴油机的热负荷C. α是理论空气量与实际空气量之比D. 在保证完全燃烧和热负荷允许情况下，力求减小α值

过量空气系数α是发动机燃烧理论中的重要概念，其定义为理论空气量与实际空气量的比值。本题需判断选项中错误的说法，需结合α的定义及对发动机性能的影响进行分析：

1. 定义辨析：明确α的正确表达式，区分理论与实际空气量的比值关系。
2. 影响分析：理解α对燃烧速度、热负荷、做功能力等性能参数的作用。

选项分析

选项C

α是理论空气量与实际空气量之比
根据定义，过量空气系数α应为实际空气量与理论空气量的比值，即：
$\alpha = \frac{\text{实际空气量}}{\text{理论空气量}}$
选项C将分子分母颠倒，定义错误，因此选项C不正确。

其他选项验证

• 选项A：α越小，混合气浓度越高，燃烧速度加快，单位气缸工作容积做功能力增强，正确。
• 选项B：增大α可稀释混合气，降低燃烧温度，从而减少热负荷，正确。
• 选项D：在保证完全燃烧和热负荷允许的前提下减小α，可提高燃油经济性，正确。