能使液压泵卸荷的换向阀中位机能有（ ）。A. M型B. H型C. O型D. Y型

考查要点：本题主要考查学生对换向阀中位机能的理解，特别是不同中位机能如何实现液压泵的卸荷功能。

解题核心思路：
卸荷的本质是让液压泵输出的油液以最低压力流回油箱，从而减少能量损耗。因此，需要换向阀在中位时直接连通泵（P口）与油箱（T口），形成卸荷回路。

破题关键点：

• M型：P口与T口连通，A、B口封闭，泵的流量直接流回油箱，压力为零，适合卸荷。
• H型：P口与T口连通，同时A口与B口连通，不仅实现卸荷，还能使执行机构浮动，也适合卸荷。
• O型：所有油口封闭，无法卸荷。
• Y型：P口与T口通过阻尼孔连通，存在节流阻力，无法完全卸荷。

选项分析

A. M型

• 中位连通性：P口与T口连通，A、B口封闭。
• 卸荷原理：泵输出的油液直接流回油箱，系统压力为零，能量损耗最小，可卸荷。

B. H型

• 中位连通性：P口与T口连通，A口与B口连通。
• 卸荷原理：泵的流量通过P-T回路卸荷，同时执行机构油腔（A-B）连通，允许执行机构自由运动，可卸荷。

C. O型

• 中位连通性：所有油口封闭。
• 卸荷原理：泵的出口被封闭，系统保持高压，能量损耗大，无法卸荷。

D. Y型

• 中位连通性：P口与T口通过阻尼孔连通，A、B口封闭。
• 卸荷原理：阻尼孔产生节流阻力，导致卸荷时系统压力不为零，无法完全卸荷。