22,摘车临修的故障范围如下:侧架立柱磨耗板,斜楔及主摩擦板(),侧架立柱磨耗板折头螺栓,铆钉折断,丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出;摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失;A. 破损,丢失B. 裂损,窜出,丢失C. 破损,脱出,丢失D. 破损,窜出,丢失

本题考查摘车临修的故障范围相关知识。解题思路是需要准确记忆摘车临修中关于侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板的故障情况，然后将各选项内容与正确的故障范围进行对比。
对于摘车临修，侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板可能出现的故障有破损、窜出、丢失等情况。

• 选项A中“破损，丢失”，缺少了“窜出”这一常见故障情况，所以A选项不完整。
• 选项B中“裂损”表述不准确，通常用“破损”来描述这类部件的损坏情况，所以B选项错误。
• 选项C中“脱出”表述不准确，规范的说法是“窜出”，所以C选项错误。
• 选项D“破损，窜出，丢失”完整且准确地涵盖了侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板在摘车临修中的故障范围，所以D选项正确。