四轴如何实现左转90°？A. 顺时针旋转的桨加速B. 顺时针旋转的桨减速C. 逆时针旋转的桨加速

本题考查四轴飞行器的飞行原理及转向控制知识。解题的关键在于理解四轴飞行器各个螺旋桨旋转方向与产生的力矩之间的关系，以及如何通过改变桨的转速来实现特定方向的转动。

四轴飞行器通常有四个螺旋桨，对角线上的螺旋桨旋转方向相同，相邻的螺旋桨旋转方向相反。一般来说，有两个顺时针旋转的桨和两个逆时针旋转的桨。当需要四轴飞行器左转时，需要在飞行器左侧产生一个向上的力，右侧产生一个向下的力，从而使飞行器绕垂直轴向左转动。

根据四轴飞行器的结构，顺时针旋转的桨位于飞行器的对角位置。当顺时针旋转的桨加速时，会使飞行器左侧的升力增加，右侧的升力相对减小。因为升力的不平衡，飞行器就会受到一个向左的力矩，从而实现左转。

下面我们来分析每个选项：

• A选项：顺时针旋转的桨加速。如前面所分析，顺时针旋转的桨加速会使左侧升力增加，右侧升力相对减小，产生向左的力矩，实现左转，该选项正确。
• B选项：顺时针旋转的桨减速。顺时针旋转的桨减速会使左侧升力减小，右侧升力相对增加，飞行器会受到一个向右的力矩，实现右转，而不是左转，该选项错误。
• C选项：逆时针旋转的桨加速。逆时针旋转的桨加速会使右侧升力增加，左侧升力相对减小，飞行器会受到一个向右的力矩，实现右转，而不是左转，该选项错误。