题目
为了使船舶舵机自动控制系统能够适应船舶海上航行时的海况、航速、天气、排水量、工况等的变化要求,需具有下述哪些必要的调节装置____。 ①方向调节;②航速比例调节; ③反舵角调节; ④压舵调节 A. ②③B. ②④C. ③④D. ①②
为了使船舶舵机自动控制系统能够适应船舶海上航行时的海况、航速、天气、排水量、工况等的变化要求,需具有下述哪些必要的调节装置____。
①方向调节;②航速比例调节;
③反舵角调节;
④压舵调节
- A. ②③
- B. ②④
- C. ③④
- D. ①②
题目解答
答案
A
解析
步骤 1:理解舵机自动控制系统的需求
船舶在海上航行时,会遇到各种不同的海况、航速、天气、排水量和工况等变化。为了使舵机自动控制系统能够适应这些变化,需要具有相应的调节装置。
步骤 2:分析选项
①方向调节:方向调节是指根据船舶的航行方向进行调整,以确保船舶能够按照预定的航线航行。这并不是舵机自动控制系统的主要调节装置。
②航速比例调节:航速比例调节是指根据船舶的航速进行调整,以确保舵机的响应速度与船舶的航速相匹配。这是舵机自动控制系统的重要调节装置之一。
③反舵角调节:反舵角调节是指根据船舶的舵角进行调整,以确保舵机能够正确地响应舵角的变化。这是舵机自动控制系统的重要调节装置之一。
④压舵调节:压舵调节是指根据船舶的舵压进行调整,以确保舵机能够正确地响应舵压的变化。这是舵机自动控制系统的重要调节装置之一。
步骤 3:选择正确的调节装置
根据上述分析,舵机自动控制系统需要具有航速比例调节和反舵角调节装置,以适应船舶海上航行时的海况、航速、天气、排水量、工况等的变化要求。
船舶在海上航行时,会遇到各种不同的海况、航速、天气、排水量和工况等变化。为了使舵机自动控制系统能够适应这些变化,需要具有相应的调节装置。
步骤 2:分析选项
①方向调节:方向调节是指根据船舶的航行方向进行调整,以确保船舶能够按照预定的航线航行。这并不是舵机自动控制系统的主要调节装置。
②航速比例调节:航速比例调节是指根据船舶的航速进行调整,以确保舵机的响应速度与船舶的航速相匹配。这是舵机自动控制系统的重要调节装置之一。
③反舵角调节:反舵角调节是指根据船舶的舵角进行调整,以确保舵机能够正确地响应舵角的变化。这是舵机自动控制系统的重要调节装置之一。
④压舵调节:压舵调节是指根据船舶的舵压进行调整,以确保舵机能够正确地响应舵压的变化。这是舵机自动控制系统的重要调节装置之一。
步骤 3:选择正确的调节装置
根据上述分析,舵机自动控制系统需要具有航速比例调节和反舵角调节装置,以适应船舶海上航行时的海况、航速、天气、排水量、工况等的变化要求。