题目
关于现代柴油机的特点,说法错误的是_A. 增大喷油提前角,提高爆发压力以降低油耗B. 增大行程缸径比S/D,使燃气膨胀更加充分C. 采用焊接式曲轴D. 曲轴上增设轴向减振器C正确答案
关于现代柴油机的特点,说法错误的是_
A. 增大喷油提前角,提高爆发压力以降低油耗
B. 增大行程缸径比S/D,使燃气膨胀更加充分
C. 采用焊接式曲轴
D. 曲轴上增设轴向减振器C正确答案
题目解答
答案
C. 采用焊接式曲轴
解析
本题考查现代柴油机的关键技术特点,需结合柴油机设计趋势进行判断。核心思路在于理解各选项是否符合现代柴油机为提高效率、可靠性而采用的先进工艺或设计。破题关键在于明确焊接式曲轴并非现代柴油机的主流选择,而锻造曲轴更常见。
选项分析
A. 增大喷油提前角,提高爆发压力以降低油耗
现代柴油机通过优化喷油提前角使燃烧更充分,提高爆发压力,从而提升燃烧效率,降低油耗。此描述正确。
B. 增大行程缸径比S/D,使燃气膨胀更加充分
增大行程缸径比(S/D)可延长膨胀行程,充分利用燃气能量,提高热效率。此为现代柴油机常见设计,描述正确。
C. 采用焊接式曲轴
焊接式曲轴存在焊接缝,强度和疲劳性能不足,现代柴油机更倾向于使用锻造或整体铸造曲轴以保证强度和可靠性。此描述错误。
D. 曲轴上增设轴向减振器
增设轴向减振器可有效减少曲轴振动,延长寿命。此为现代柴油机的改进措施,描述正确。