题目
关于柴油机超速保护装置,下列____的说法是错误的。A. 超速保护装置必须与调速器分开设置而独立工作B. 超速保护装置是一种运转安全装置,它与调速器的功能相同C. 该装置由转速监测器、伺服机构和停车机构等部分组成D. 它只能限制柴油机的最高转速,在柴油机正常运转范围内不起作用
关于柴油机超速保护装置,下列____的说法是错误的。
A. 超速保护装置必须与调速器分开设置而独立工作
B. 超速保护装置是一种运转安全装置,它与调速器的功能相同
C. 该装置由转速监测器、伺服机构和停车机构等部分组成
D. 它只能限制柴油机的最高转速,在柴油机正常运转范围内不起作用
题目解答
答案
B. 超速保护装置是一种运转安全装置,它与调速器的功能相同
解析
本题考查柴油机超速保护装置的相关知识。解题思路是对每个选项所描述的关于柴油机超速保护装置的特点和功能进行分析,判断其正确性。
- 选项A:
- 超速保护装置的作用是在柴油机转速超过安全范围时采取措施保护柴油机,它必须独立于调速器工作,以确保在调速器出现故障时仍能发挥保护作用。所以超速保护装置必须与调速器分开设置而独立工作,该选项说法正确。
- 选项B:
- 调速器的主要功能是在柴油机负荷变化时,自动调节供油量,使柴油机的转速保持在一定的范围内稳定运转。
- 而超速保护装置是当柴油机转速超过设定的最高转速时,迅速采取措施使柴油机停车,以防止柴油机因超速而损坏,它是一种安全保护装置。
- 二者功能不同,所以该选项说法错误。
- 选项C:
- 转速监测器用于实时监测柴油机的转速;伺服机构根据转速监测器的信号,在需要时驱动停车机构动作;停车机构则通过切断燃油供应等方式使柴油机停车。所以该装置由转速监测器、伺服机构和停车机构等部分组成,该选项说法正确。
- 选项D:
- 超速保护装置的设计目的就是限制柴油机的最高转速,在柴油机正常运转范围内,它不会启动,只有当转速超过设定的安全值时才会起作用。所以它只能限制柴油机的最高转速,在柴油机正常运转范围内不起作用,该选项说法正确。