若某缸喷油器咬死而不能开启产生的后果是: ①该缸熄火；②整机转速降低； ③高压油管脉动微弱； ④该缸高压油管接头处可能漏油； ⑤排气冒黑烟； ⑥该缸排温降低 A. ①②③⑤B. ①③④⑤C. ①②④⑥D. ②④⑤⑥

本题考查柴油机喷油器咬死时的故障现象分析。核心思路是理解喷油器无法开启对单缸及整机的影响。关键点包括：

1. 喷油器不工作导致单缸熄火；
2. 整机负荷变化引发转速波动；
3. 高压油路压力异常导致漏油风险；
4. 燃烧中断引起的温度变化。

需结合柴油机工作原理，逐一判断各选项的逻辑关系。

①该缸熄火

喷油器咬死无法喷油，燃烧无法进行，该缸失去动力，必然熄火。正确。

②整机转速降低

单缸不工作导致整机动力输出减少，若负荷未变，转速会降低。正确。

③高压油管脉动微弱

喷油器正常工作时，喷油脉动明显；若喷油器关闭，脉动减弱。但题目中喷油器“咬死”无法开启，喷油泵仍供油，高压油管压力升高，脉动可能更明显。错误。

④该缸高压油管接头处可能漏油

喷油器无法开启，燃油持续进入高压油管，压力过高可能冲开接头密封。正确。

⑤排气冒黑烟

冒黑烟需燃烧不充分（混合气过浓）。喷油器不工作导致该缸燃油减少，其他缸正常喷油，整体混合气可能偏稀，冒黑烟可能性低。错误。

⑥该缸排温降低

喷油器不工作，燃烧中断，该缸排气温度降低。正确。

正确选项为①②④⑥，对应选项C。