题目
汽车在高原条件下使用时,动力性与燃油经济性下降的主要原因是( )。A. 高原地区灰尘多B. 充气效率下降C. 高原地区坡多D. 高原地区路面质量差
汽车在高原条件下使用时,动力性与燃油经济性下降的主要原因是( )。
A. 高原地区灰尘多
B. 充气效率下降
C. 高原地区坡多
D. 高原地区路面质量差
题目解答
答案
B. 充气效率下降
解析
考查要点:本题主要考查汽车在高原条件下性能变化的原因分析,涉及发动机工作原理的基本知识。
解题核心思路:
动力性和燃油经济性均与发动机的进气效率密切相关。高原地区因空气稀薄,导致发动机充气效率下降,进而影响燃烧效率,这是问题的关键。
破题关键点:
明确高原环境对发动机进气的影响,排除其他干扰选项(如地形、路面等外部因素)。
充气效率是衡量发动机实际吸入空气量与理论最大值的比值。高原地区因大气压力降低,空气密度减小,单位体积内空气分子数减少。此时,发动机在压缩冲程中吸入的空气量减少,导致:
- 混合气浓度降低,燃烧不充分,动力输出不足;
- 燃油利用率下降,油耗增加。
其他选项分析:
- A. 高原地区灰尘多:可能影响进气,但需通过滤清器处理,非直接原因;
- C. 高原地区坡多:属于地形因素,与车辆自身性能无关;
- D. 高原地区路面质量差:影响行驶阻力,但非动力性和经济性的根本原因。