题目
CRH2型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,()。A. M,T车均不由空气制动起作用B. M,T车均由空气制动起作用C. T车由空气制动起作用D. M车由空气制动起作用
CRH2型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,()。
A. M,T车均不由空气制动起作用
B. M,T车均由空气制动起作用
C. T车由空气制动起作用
D. M车由空气制动起作用
题目解答
答案
B. M,T车均由空气制动起作用
解析
本题考查CRH2型动车组制动系统的工作原理,核心在于理解再生制动与空气制动的协同作用。关键点在于:
- 再生制动仅在动车(M车)上发挥作用,通过电机发电实现;
- 空气制动是备用制动方式,覆盖所有车辆;
- 当再生制动力不足或失效时,所有车辆(M车和T车)均需由空气制动补充。
制动系统构成
- 再生制动:动车(M车)通过电机发电将动能转化为电能,反馈至电网,属于电制动。
- 空气制动:通过压缩空气推动制动缸,使闸片摩擦制动盘,属于机械制动。
再生制动失效时的逻辑
- 动车(M车):再生制动失效后,必须启用空气制动补充制动力。
- 拖车(T车):本身无再生制动,制动完全依赖空气制动。
- 整体效果:无论再生制动是否有效,所有车辆(M车和T车)均需由空气制动起作用。
选项分析
- A错误:M车需空气制动补充,T车始终需要空气制动。
- B正确:再生失效时,M车和T车均依赖空气制动。
- C/D错误:仅部分车辆起作用,与实际逻辑矛盾。