在开式齿轮传动设计中,目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则,所以其主要失效形式只有轮齿的疲劳折断。A. 对B. 错

考查要点：本题主要考查对开式齿轮传动失效形式的理解，以及设计准则中需综合考虑的因素。

关键思路：

1. 开式齿轮传动的特点：由于暴露在外部，润滑条件差，易受尘埃、杂质影响。
2. 失效形式的多样性：除了齿根弯曲疲劳折断，齿面磨损是开式传动更突出的失效形式。
3. 设计准则的局限性：若仅以疲劳强度为设计依据，会忽略磨损问题，导致结论错误。

核心分析

1. 开式传动的失效特点：
   • 疲劳折断：由齿根弯曲应力集中引起，是闭式传动的主要失效形式。
   • 齿面磨损：开式传动因外部杂质进入，齿面磨损严重，可能导致齿厚减薄、传动精度下降。
2. 题目逻辑矛盾：
   • 题目假设“仅保证齿根弯曲疲劳强度”即可确保传动安全，但未考虑磨损对齿面的破坏。
   • 结论：开式传动的主要失效形式不止疲劳折断，因此题目描述错误。