题目
【单选题】12. 主机滑油泵带有自动切换装置时,备车启泵时的正确操作是 。A. 先将备用泵控制旋钮置于备用位置,再将主泵控制旋钮置于启动位置B. 将主泵控制旋钮置于启动位置,备用泵控制旋钮置于停车位置C. 先将主泵控制旋钮置于启动位置,再将备用泵控制旋钮置于备用位置D. 将备用泵控制旋钮置于停止位置,将主泵控制旋钮置于备用位置
【单选题】1
2. 主机滑油泵带有自动切换装置时,备车启泵时的正确操作是 。
A. 先将备用泵控制旋钮置于备用位置,再将主泵控制旋钮置于启动位置
B. 将主泵控制旋钮置于启动位置,备用泵控制旋钮置于停车位置
C. 先将主泵控制旋钮置于启动位置,再将备用泵控制旋钮置于备用位置
D. 将备用泵控制旋钮置于停止位置,将主泵控制旋钮置于备用位置
题目解答
答案
C. 先将主泵控制旋钮置于启动位置,再将备用泵控制旋钮置于备用位置
解析
本题考查主机滑油泵自动切换装置的正确操作流程。关键在于理解主泵与备用泵的启动顺序及自动切换逻辑:
- 主泵需先启动并运行正常,才能确保备用泵处于待命状态。
- 备用泵设置为备用状态后,自动切换装置才能在主泵故障时及时启动备用泵。
选项分析
- 选项A:若先将备用泵置于备用位置,再启动主泵,可能导致备用泵未完全准备就绪,影响自动切换的可靠性。
- 选项B:备用泵处于停车状态无法实现自动切换,违背自动切换装置的设计目的。
- 选项C:先启动主泵确保其正常运行,再将备用泵设置为备用状态,符合自动切换装置的工作逻辑。
- 选项D:备用泵停止且主泵仅处于备用状态,无法满足备车时主泵需先运行的需求。
核心逻辑
- 主泵优先启动:确保润滑系统立即投入运行。
- 备用泵后置备用:为主泵提供冗余保护,保证系统连续性。