题目
经济寿命与安全寿命相比,其最大的差别是靠下列哪个设计技术保障飞行安全,从而可以充分发挥机体结构的潜力,使飞机获得更长的使用寿命()A. 静强度B. 刚度C. 损伤容限D. 安全寿命
经济寿命与安全寿命相比,其最大的差别是靠下列哪个设计技术保障飞行安全,从而可以充分发挥机体结构的潜力,使飞机获得更长的使用寿命()
A. 静强度
B. 刚度
C. 损伤容限
D. 安全寿命
题目解答
答案
C. 损伤容限
解析
考查要点:本题主要考查对飞机寿命设计概念的理解,特别是损伤容限设计与安全寿命设计的区别。
解题核心思路:
- 经济寿命强调在保障安全的前提下,通过设计技术延长飞机的使用寿命至经济可行的极限。
- 安全寿命则基于“无损伤假设”,严格限定结构在设计寿命内不发生损伤。
- 损伤容限设计允许结构存在一定损伤但仍能安全运行,是区分两者的关键。
破题关键点:
明确损伤容限的核心思想:允许结构在一定损伤范围内保持承载能力,从而突破传统安全寿命的限制,实现更长的使用寿命。
选项分析:
- 静强度(A):保障结构不发生破坏,属于基础设计要求,与寿命延长无直接关系。
- 刚度(B):确保结构形状稳定,属于性能指标,非寿命设计技术。
- 损伤容限(C):通过允许可控损伤存在,延长飞机服役时间,是经济寿命的核心技术。
- 安全寿命(D):基于“零损伤”假设,严格限定寿命,与经济寿命矛盾。
结论:
损伤容限设计通过“带伤工作”的理念,突破安全寿命的限制,使飞机在经济可行范围内最大化使用寿命。