发动机过热会使充气效率降低。A. 正确B. 错误

考查要点：本题主要考查学生对发动机工作原理中充气效率概念的理解，以及温度变化对进气量的影响。

解题核心思路：

1. 充气效率指发动机实际吸入的空气量与理论最大空气量的比值，受进气温度、压力等因素影响。
2. 温度升高会导致空气密度降低，单位体积内的空气质量减少，从而降低充气效率。
3. 发动机过热时，进气温度上升，直接导致充气效率下降。

破题关键点：

• 明确温度与空气密度的关系（热胀冷缩）。
• 理解充气效率的定义与实际应用中的影响因素。

发动机过热对充气效率的影响：

1. 空气密度变化：温度升高时，空气分子间距增大，密度降低。
2. 进气量减少：相同体积的高温空气比低温空气质量更小，导致进入气缸的空气质量减少。
3. 充气效率公式：
   $\text{充气效率} = \frac{\text{实际进入气缸的空气质量}}{\text{理论最大空气质量}}$
   进气温度升高时，分子分母中的空气质量均减少，但实际空气质量的降幅更显著，因此充气效率下降。

结论：发动机过热会降低充气效率，答案为A. 正确。