题目
在讲解'汽车总体构造与原理'小节时,其中有一个案例,某型越野车前面两个轮胎处于不同高度,但车头仍能保持水平。这是由汽车的某一部件来实现的。请问该部件是下面哪项?()A. 悬架B. 转向器C. 制动器D. 车架
在讲解'汽车总体构造与原理'小节时,其中有一个案例,某型越野车前面两个轮胎处于不同高度,但车头仍能保持水平。这是由汽车的某一部件来实现的。请问该部件是下面哪项?()
A. 悬架
B. 转向器
C. 制动器
D. 车架
题目解答
答案
A. 悬架
解析
本题考查汽车总体构造与原理中各部件的功能,解题思路是明确每个选项所代表部件的主要作用,然后判断哪个部件能够实现越野车前面两个轮胎处于不同高度但车头仍能保持水平这一功能。
- 选项A:悬架
悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。它的主要作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。同时,悬架还能在一定程度上适应车轮的跳动,使车身保持相对稳定的姿态。当越野车前面两个轮胎处于不同高度时,悬架可以通过自身的弹性和阻尼特性,调整车身的姿态,从而使车头仍能保持水平。 - 选项B:转向器
转向器的作用是将驾驶员作用在转向盘上的力和力矩,按一定的传动比进行放大,并改变力的传递方向,然后传给转向拉杆机构,以实现汽车的转向。它主要负责控制汽车的行驶方向,与保持车身水平并无直接关系。 - 选项C:制动器
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。它的主要作用是使汽车减速或停车,保障行车安全,和车身水平的保持没有关联。 - 选项D:车架
车架是汽车的基体,它承受着汽车的大部分载荷,是汽车各个部件安装的基础。车架主要起到支撑和连接各部件的作用,本身并不能主动调整车身的姿态以适应轮胎高度的变化。 
综上,能够实现前面两个轮胎处于不同高度但车头仍能保持水平这一功能的部件是悬架,答案选A。