()船舶空调装置在夏季工况[1]时,直接冷却式空调温度的控制是通过控制进入空冷器的____流量实现的。 A. 制冷剂[2]B. 新风C. 载冷剂[3]D. 回风

考查要点：本题主要考查船舶空调系统中直接冷却式温度控制的基本原理，需明确不同冷却方式的工作特点及关键控制参数。

解题核心思路：
直接冷却式空调系统中，制冷剂直接在蒸发器（空冷器）中蒸发吸热，通过调节制冷剂流量改变蒸发温度，从而控制送风温度。间接冷却系统则通过载冷剂传递冷量，但题目明确为直接冷却，故排除载冷剂相关选项。

破题关键点：

1. 区分直接冷却与间接冷却：直接冷却系统中制冷剂直接参与冷却，无需载冷剂。
2. 空冷器功能定位：空冷器即蒸发器，制冷剂流量直接影响冷却效果。
3. 排除干扰项：新风、回风属于空气流动，与制冷剂流量控制无关。

直接冷却式空调系统的核心是制冷剂直接蒸发冷却空气。在夏季工况下，温度控制的关键在于调整制冷剂的蒸发量，即通过调节进入空冷器（蒸发器）的制冷剂流量。制冷剂流量增加时，蒸发吸热能力增强，送风温度降低；反之则升高。因此，正确答案为A. 制冷剂。

选项分析：

• A. 制冷剂：正确。直接冷却系统通过调节制冷剂流量控制温度。
• B. 新风：错误。新风是空气来源，与制冷剂流量无关。
• C. 载冷剂：错误。载冷剂用于间接冷却系统，本题为直接冷却。
• D. 回风：错误。回风混合比例影响空气品质，不直接影响温度控制。