题目
多选题 1、航空航天领域对3D打印技术要求是()。A. 高生产效率B. 轻量化设计C. 适用结构复杂零件加工D. 表面质量优良
多选题 1、航空航天领域对3D打印技术要求是()。
A. 高生产效率
B. 轻量化设计
C. 适用结构复杂零件加工
D. 表面质量优良
题目解答
答案
ABC
A. 高生产效率
B. 轻量化设计
C. 适用结构复杂零件加工
A. 高生产效率
B. 轻量化设计
C. 适用结构复杂零件加工
解析
航空航天领域对3D打印技术的要求主要围绕技术优势与行业需求展开。
- 轻量化设计是航空航天的核心需求,因重量直接影响燃料效率;
- 复杂结构加工能力是3D打印的核心优势,可实现传统工艺难以制造的零件;
- 高生产效率体现在小批量、定制化生产中,缩短研发周期。
表面质量虽重要,但3D打印通常需后期处理,非首要要求。
选项分析
A. 高生产效率
3D打印通过直接成型减少传统制造的模具依赖,尤其在小批量或复杂零件生产中,显著缩短生产周期,符合航空航天对快速迭代的需求。
B. 轻量化设计
航空航天器需极致减重,3D打印可通过拓扑优化和晶格结构实现轻量化,同时保持强度,直接满足行业核心需求。
C. 适用结构复杂零件加工
航空航天零件(如涡轮叶片、整体结构件)常具复杂内腔或曲面,3D打印可一次性成型,无需拼接,避免传统工艺的精度损失。
D. 表面质量优良
3D打印表面通常存在层纹或颗粒感,需额外打磨或涂层处理。航空航天对表面质量要求高(如气动部件),但此为后处理环节,非3D打印本身的核心优势。