下列降低十字头销轴承比压的方法中，错误的是______。A. 采用全支承下轴瓦B. 在下轴瓦上增开纵横油槽C. 加粗十字头销直径D. 加大轴颈与轴瓦的接触包角

本题考查十字头销轴承比压相关知识以及降低比压方法的理解。解题思路是明确十字头销轴承比压的计算公式，然后分析每个选项对轴承比压的影响。

十字头销轴承比压的计算公式为$p = \frac{F}{dL}$，其中$p$为比压，$F$为作用在轴承上的力，$d$为十字头销直径，$L$为轴瓦的长度。

• 选项A：采用全支承下轴瓦
  采用全支承下轴瓦可以增加轴瓦的长度$L$，在力$F$和十字头销直径$d$不变的情况下，根据公式$p = \frac{F}{dL}$，$L$增大，比压$p$会降低，所以该选项可以降低比压。
• 选项B：在下轴瓦上增开纵横油槽
  在下轴瓦上增开纵横油槽，主要作用是改善润滑条件，使润滑油能够更好地分布在轴瓦表面，减少摩擦和磨损，但并不会改变作用在轴承上的力$F$、十字头销直径$d$以及轴瓦的长度$L$，根据公式$p = \frac{F}{dL}$，比压$p$不会因增开油槽而降低，所以该选项不能降低比压。
• 选项C：加粗十字头销直径
  加粗十字头销直径，即增大$d$的值，在力$F$和轴瓦长度$L$不变的情况下，根据公式$p = \frac{F}{dL}$，$d$增大，比压$p$会降低，所以该选项可以降低比压。
• 选项D：加大轴颈与轴瓦的接触包角
  加大轴颈与轴瓦的接触包角，相当于增加了轴瓦的承载面积，也就是在一定程度上增加了轴瓦的长度$L$，在力$F$和十字头销直径$d$不变的情况下，根据公式$p = \frac{F}{dL}$，$L$增大，比压$p$会降低，所以该选项可以降低比压。