能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°~15°的点火时刻为最佳点火时刻。 ( )

在内燃机中，最佳点火时刻是指在压缩行程结束时，点火系统点燃混合气的时刻，使得燃烧产生的最大气缸压力出现在活塞到达压缩上止点后10°~15°的曲轴转角范围内。这样可以确保发动机在做功行程中获得最大的动力输出和效率。如果点火时刻过早或过晚，都会导致发动机性能下降，甚至可能引起发动机损坏。