采用LH型汽油喷射系统的汽车发动机采用的是哪种空气流量传感器A. 热线式空气流量传感器B. 热膜式空气流量传感器C. 光电式空气流量传感器D. 超声波式空气流量传感器

考查要点：本题主要考查学生对汽油喷射系统类型与空气流量传感器对应关系的理解，特别是LH型汽油喷射系统的特征。

解题核心思路：

1. 明确LH型汽油喷射系统的定义：LH型是L型（利用空气流量传感器）与H型（速度密度型，不使用流量传感器）的结合。
2. 区分传感器类型：热线式与热膜式的本质区别在于发热元件的结构（金属丝 vs 半导体基片）。
3. 关键结论：LH型系统仍以空气流量传感器为主，且L型系统传统上采用热线式传感器。

LH型系统的传感器选择

1. L型系统特征：通过空气流量传感器直接测量进气量，常用热线式传感器（如早期丰田系统）。
2. H型系统特征：不使用流量传感器，改用进气压力、温度等参数计算进气量。
3. LH型系统的折中性：保留空气流量传感器（继承L型特性），但可能优化传感器类型。
4. 选项分析：
   • A. 热线式：L型传统配置，符合LH型对L型的继承性。
   • B. 热膜式：虽精度高，但属于后续技术升级，非LH型标配。
   • C、D选项：光电式、超声波式与汽油喷射系统无关。