题目
列车广播“一站三报”的播报时机包括( )?A. 开车后预告下一站B. 到站前10分钟二次通报C. 列车进站停车时三次播报D. 开车前30分钟通报
列车广播“一站三报”的播报时机包括( )?
A. 开车后预告下一站
B. 到站前10分钟二次通报
C. 列车进站停车时三次播报
D. 开车前30分钟通报
题目解答
答案
ABC
A. 开车后预告下一站
B. 到站前10分钟二次通报
C. 列车进站停车时三次播报
A. 开车后预告下一站
B. 到站前10分钟二次通报
C. 列车进站停车时三次播报
解析
本题本题考查列车“一站三报”播报时机的相关知识。解题思路是明确“一站三报””的具体定义和包含的播报环节,然后将各个选项与该定义进行逐一进行对比分析。
- 选项A:开车后预告下一站是“一站三报”的第一个环节。列车出发后,为了让乘客提前知晓列车的运行方向和即将到达的站点,会进行下一站的预告,所以选项A符合“一站三报”的播报时机。
- 选项B:到站前10分钟二次通报是“一站三报”的第二个环节。在列车接近站点时,距离到站还有10分钟左右时,会再次通报即将到达的站点,以提醒乘客做好下车准备,所以选项B符合“一站三报”播报时机。
- 选项C:列车进站停车时三次播报是“一站三报”的第三个环节。当列车进入站台并停在站台时,会进行第三次播报,进一步明确当前所在站点,方便乘客确认,所以选项C符合“一站三报”播报时机。
- 选项D:开车前30分钟通报并不在“一站三报”的播报时机范围内,“一站三报”主要围绕列车运行过程中对下一站或当前站的播报,而开车前30分钟通报与“一站三报”的核心内容无关,所以选项D不符合。