2,关于超载的危害,以下说法正确的是什么A. 使轮胎超负荷运行,容易爆胎_ )B. 容易发生侧翻▅]C. 制动距离增加D. 影响车辆安全性能

本题考查对超载危害的知识掌握。解题思路是逐一分析每个选项，判断其是否属于超载带来的危害。

• 选项A：
  • 当车辆超载时，车辆的总重量增加。根据压强公式$p = \frac{F}{S}$（其中$p$为压强，$F$为压力，$S$为受力面积），轮胎与地面的接触面积$S$基本不变，而车辆重量增加导致轮胎承受的压力$F$增大，所以轮胎受到的压强$p$增大。
  • 轮胎在过高的压强下超负荷运行，轮胎内部的橡胶和钢丝等结构会承受过大的应力，容易出现破裂等情况，从而导致爆胎。所以选项A正确。
• 选项B：
  • 车辆超载会使车辆的重心升高。根据物体的稳定性原理，重心越低，物体越稳定；重心越高，物体越容易失去平衡。
  • 当车辆在转弯、行驶在不平路面等情况下，由于重心升高，车辆就更容易发生侧翻现象。所以选项B正确。
• 选项C：
  • 车辆制动时，是依靠轮胎与地面之间的摩擦力来实现减速的。根据滑动摩擦力公式$f=\mu N$（其中$f$为滑动摩擦力，$\mu$为动摩擦因数，$N$为正压力），在路面情况相同即动摩擦因数$\mu$不变的情况下，车辆超载会使轮胎对地面的正压力$N$增大，所以轮胎与地面之间的摩擦力$f$增大。
  • 但是，由于车辆超载质量$m$增大，根据牛顿第二定律$F = ma$（其中$F$为合外力，$m$为质量，$a$为加速度），要使车辆减速，需要更大的制动力才能产生相同的加速度。而且，超载车辆的惯性也增大，惯性是物体保持原来运动状态的性质，质量越大，惯性越大，越难改变其运动状态。
  • 综合这些因素，超载车辆制动时需要更长的距离才能停下来，即制动距离增加。所以选项C正确。
• 选项D：
  • 车辆的设计是基于一定的标准重量和性能参数的。超载会对车辆的各个部件造成额外的负担，例如发动机需要输出更大的功率来驱动重载的车辆，容易导致发动机过热、磨损加剧；悬挂系统需要承受更大的重量，可能会出现变形、损坏等情况。
  • 这些部件的损坏和性能下降会直接影响车辆的操控性、制动性、稳定性等安全性能。所以选项D正确。