题目
在北半球穿过低压中心飞行时,风向的变化一般是A. 右侧风转左侧风B. 左侧风转右侧风C. 逆风转顺风
在北半球穿过低压中心飞行时,风向的变化一般是
A. 右侧风转左侧风
B. 左侧风转右侧风
C. 逆风转顺风
题目解答
答案
B. 左侧风转右侧风
解析
考查要点:本题主要考查北半球低压系统中风向的变化规律,需要结合气旋的旋转方向与飞机飞行路径的关系进行分析。
解题核心思路:
- 明确北半球低压系统的风向特征:低压中心(气旋)的风向呈逆时针旋转。
- 分析飞机飞行路径与风向的关系:当飞机穿过低压中心时,其相对位置的变化会导致风向从左侧风逐渐变为右侧风。
破题关键点:
- 地转偏向力的影响:北半球风向向右偏转,导致低压系统中风的逆时针旋转特性。
- 风向与飞机位置的对应关系:飞机在低压中心左侧时为左侧风,穿过中心后变为右侧风。
在北半球,低压系统(气旋)的风向呈逆时针旋转。当飞机从低压中心的一侧飞向另一侧时,风向会因位置变化而发生转向:
-
左侧风阶段:
当飞机位于低压中心的左侧(如北部)时,风从东侧吹来,此时飞机受到左侧风的影响。 -
右侧风阶段:
当飞机穿过低压中心到达右侧(如南部)时,风向因逆时针旋转变为从西侧吹来,此时飞机受到右侧风的影响。
结论:飞机穿过低压中心时,风向会从左侧风逐渐转为右侧风。