题目
“无自动化”根据美国国际汽车工程师学会 2014 年制定的 SAEJ3016 标准,属于汽车自动化系统( )。A. L0 级B. L1 级C. L2 级D. L3 级
“无自动化”根据美国国际汽车工程师学会 2014 年制定的 SAEJ3016 标准,属于汽车自动化系统( )。 A. L0 级 B. L1 级 C. L2 级 D. L3 级
题目解答
答案
根据SAE J3016标准,汽车自动化系统的等级划分中,**L0级**对应“无自动化”,即驾驶任务完全由驾驶员完成,系统不提供任何驾驶相关支持。而L1至L3级均涉及不同程度的辅助或自动化功能(如车道保持、自适应巡航等),与“无自动化”无关。
**答案:L0级**
解析
本题考查对汽车自动化等级划分标准的理解,特别是“无自动化”对应的等级。关键在于掌握SAE J3016标准中各等级的核心定义:
- L0级:完全由驾驶员完成所有驾驶任务,系统无任何辅助功能。
- L1-L3级:均涉及不同程度的自动化功能(如单一功能辅助、组合功能辅助、有条件自动驾驶)。
破题关键是明确“无自动化”即系统完全不参与驾驶任务,直接对应L0级。
根据SAE J3016标准,汽车自动化系统分为6个等级,其中:
- L0级(无自动化):驾驶任务(如方向盘控制、油门/刹车操作、车道保持等)完全由驾驶员独立完成,系统不提供任何驾驶相关支持。
- L1级:系统可执行单一驾驶任务(如自适应巡航控制或车道保持),但驾驶员需持续监控并控制其他任务。
- L2级:系统能同时执行方向盘和油门/刹车控制(如自动车道居中),但仍需驾驶员随时接管。
- L3级:在特定条件下(如高速巡航),系统可自主完成全部驾驶任务,但需驾驶员在请求时接管。
“无自动化”明确表示系统无任何功能参与驾驶,因此唯一符合的是L0级。